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オルタネーターの故障? 三菱タウンボックスに乗っていますが 今年に入...

オルタネーターの故障? 三菱タウンボックスに乗っていますが
今年に入りオルタネーターが3台壊れました。

15万キロで新車からのオルタネーターが壊れました
解体屋から中古品を購入し取り付けましたが5000キロぐらいでまた壊れました

次は日産系の解体屋から同型エンジンで殆ど新品のお墨付きで購入しましたが
2か月3000キロでまたまた壊れてしまいました。

都度バッテリーは新品交換してあります。

純正の新品やリビルト品ではないため解体屋のハズレ品だと言われればそれまでなんですが
特に3台目は本当に無傷新同品で相当もちますよ!と言われましたが
こうもあっさりと壊れてしまうのは他に何か原因があるのでしょうか?

取り付けは自分でやりました

よろしくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 4658日前
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質問者が選んだベストソリューション
同年式の解体部品ですから、多少の差は在れ壊れる時期
は似た様な物と考えた方が良いと思います。壊れ方にもより
ますが、ブラシとレクチファイヤ、ベアリングの交換で直る
のでは?

解体部品より高く付くかもしれませんが、リビルド品を買う
よりは安いと思います・・・恐らく。

他に壊れる原因ですが、ベルトの張りは適切だったので
しょうか?

ファンベルトの張り、結構キツキツに張る方が多いのですが、
そもそも壊れた箇所はドコでしょう?
ベアリングでしたら張りが原因かと・・・
Yahoo!知恵袋 4658日前
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質問者が納得距離や症状から見てオルタの不良のような気はします ベルトを確認して異常が無ければオルタを疑います
3770日前view233
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4176日前view279
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4460日前view246
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質問者が納得散々ディラー、本社にも苦情言いましたが、全く受けつない、いい加減な会社ですよ。 いくら、欠陥って言っても、認めなかったしね! バルブボディ交換しか、改善策無しでした、頭にきて修理途中のタウンBOX引き取り すぐ、売る飛ばし、違う車買いました。まだ2年も乗ってない車でした。5万キロも走ってなく オイル交換は3000km毎、欠陥としかいいようもない、ネットで調べても、同じ被害の人、ゾロゾロ居ました!ー 二度と三菱なんか買いません。
4474日前view2141
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