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緊急です! 車のマフラーから白煙が出てきました。 三菱タウンボックス〔GF-U61W〕ステーションワゴン平成13年に乗っています。 発進時とアイドリング時白煙が出てきます。 エンジンオイルを確認したらゲージの下の方まで減っていました。 知り合いの車屋さんに電話してみたところエンジンのオーバーホールが必要かもと言われました。 それとアイドリングもたまに不安定になりエンストしたりもします、一応はプラグ交換で対応はしていますが、また何時なるか分かりません。 車に詳しい方、対処方法を是非教えてください。
Yahoo!知恵袋 5427日前
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質問者が選んだベストソリューション
バルブシールって部品を先にやってもイイと思います。ヘッドを外さないで交換する方法があります。回転が不安定になるのは、オイルの燃えカスがプラグにこびり付いて症状が出る事が多いです。処置する費用・時間が無い場合は、マメにエンジンオイルの量と、プラグのカスの付着具合を見てれば、とりあえず大丈夫です。その間に修理方針を相談なされば良いと思います。
Yahoo!知恵袋 5425日前
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質問者が納得距離や症状から見てオルタの不良のような気はします ベルトを確認して異常が無ければオルタを疑います
3926日前view233
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質問者が納得商用のバンタイプですよね? ・MT ・パートタイム(切替式)4WD ・ターボ そうなると、ダイハツのハイゼット・カーゴが該当するかな。 クルーズターボってグレードがあります。 URL:http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/grade/index.htm 三菱のブラボーはターボ4WDはありますが4速ATになりますし、 スズキにもJOIN(ジョイン)ターボがありますが、4WDで5MTはあるもののフルタイム4WDになります。
4332日前view279
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質問者が納得クリッパーはタウンボックスのOEM車ですから、足回りはまったく同じだと思われます。 ドンピシャで合いますよ。
4616日前view246
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質問者が納得散々ディラー、本社にも苦情言いましたが、全く受けつない、いい加減な会社ですよ。 いくら、欠陥って言っても、認めなかったしね! バルブボディ交換しか、改善策無しでした、頭にきて修理途中のタウンBOX引き取り すぐ、売る飛ばし、違う車買いました。まだ2年も乗ってない車でした。5万キロも走ってなく オイル交換は3000km毎、欠陥としかいいようもない、ネットで調べても、同じ被害の人、ゾロゾロ居ました!ー 二度と三菱なんか買いません。
4630日前view2141
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質問者が納得2011年11月末、タウンボックス(5ナンバー)は製造終了 現在 4ナンバー車(貨物自動車)のみの販売になります ・ミニキャブ-MiEV(電気自動車) ・ミニキャブ-キャンバー ・ミニキャブ
4639日前view218

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