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MT車のギアが渋いのは故障の前触れですか? ダイハツ ハイゼットカーゴMT車に乗っています。車検時にギアオイルを交換してからエンジン始動直後の3速から4速への入りが渋いです。エンジンが温まれば問題ありません。おそらく整備工場で硬めのギアオイルを注入されたことが原因だと思います。走行距離は現在7万キロで今のところエンジン始動直後の加速時のみダブルクラッチして乗れば問題ありませんが、前述の症状がミッション系の致命的な故障の前触れということは考えられますか?
Yahoo!知恵袋 5418日前
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質問者が選んだベストソリューション
ギヤの入りはクラッチの切れ具合も関係します。クラッチ調整してダメならオイルの硬度と潤滑不良を疑う事。

良いギヤオイルを選ぶとシフト操作がラクにスコスコはいるので効果がわかりますよ。エンジンオイル程交換頻度が多くないので評価の良いものをお使いください。http://www.estremo.jp/products.htm
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得PR(プライレーティング) 商用タイヤは6PR(カーカスコードの枚数が6枚)と決められ、 乗用は4PRです。 車検に通るかは運次第。
4696日前view1403
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3145日前view31
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3731日前view630
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取扱説明書・マニュアル

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http://www.daihatsu.co.jp/.../hijet_cargo_1204.pdf
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