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大変なことになりそうなのでアドバイスします。もともとこの車のエキパンとチューブ(溶接で直そうとしている部品）は対策品が出ているくらいの部品なので、新品交換がベストです。(中古部品はもってのほか）私の経験ですがＬ２００のガス漏れ修理では超高確率で漏れていました。エバポレータもボチボチ漏れることがあります。なのでクーリングユニット脱着の場合はこの３点は必ず交換していました。
おそらく低圧配管が折れたのは強引に外そうとしたからではないでしょうか。溶接で直してもチューブ付け根、もしくはエキパンで漏れると思います。配管が腐食してガス漏れしたということはＬ２００では記憶していません。
自分だったら電機屋なので安く修理できますが最低チューブ(約６５００円）、エキパン（約５０００円）は交換。ガスはＲ１２使用の代替フロン。エバは点検してみてから（質問者サンにはムリなので運しだい）。低圧配管のナット、タップ修正（これをしないとまた面倒なことになります。電機屋なら持っていると思うのでて貸しもらってください）
一生懸命直そうとしているのはよくわかりますが今までの質問の内容では失敗が続き、余計な金がかかり夏が終わってしまいそうなので参考にしてください。