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１０万km超えた軽自動車を、
頻繁に使用して安全に乗るには、
半年ごとに、エンジン・オイルなどのチェックと
交換や、１年点検の実施。などを
お抱え工場で行えば、
事前に、不具合箇所の発見と
予防が出来ます。
過走行でのエンジン、足回りの
摩耗、不具合、油洩れなどを
点検してもらえばよろしい。

＞「カラカラカラカラッ」っとたまにいう・・・
エンジン内部の音なら、摩耗、力不足による
ノッキング音や、オイル油圧経路の低下で
オイル切れを起こしそうになってるかも知れません。
タイミングベルト交換時に、ウォーターポンプや
オイルシール関係の交換をしてなければ、
他に、オイル・ポンプ性能なども点検した方が
良いですね。
重要なところ、オイル管理をしっかりとしましょう。

（補足回答）
車購入も視野に考えているのであれば、
８年１０万km走行車は、
これから修理費や維持する
お金が掛かって来るので、
程度の良い中古車か、
新車への乗り換えをお勧めします。
定期的なメンテナンスは、
どんな車でも、もちろん必要。