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こんばんは。ランチアの事なのですが、 新型デルタと新型イプシロンはよ...

こんばんは。ランチアの事なのですが、
新型デルタと新型イプシロンはよく似ていませんか?
まあどっちともリアは日産・ムラーノに似ていますがね。
でもなぜ似ているのでしょうか?
Yahoo!知恵袋 5012日前
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質問者が選んだベストソリューション
現行の奴ですね。
日産のデザイナー中村史郎氏はYのデザイナー
エンリコフミア氏に影響を受けたって以前雑誌で語っていたのを
見た記憶があります。
初代ランチアYはそれだけ型破りでインパクトのあるデザインだったんです。
(自分も初代Yに長年乗っていましたが良い車でしたよ)

確かに中村氏が手がけたムラーノはフミア氏が手がけた初代Yに
似たモチーフを使っていますね。
(楕円の繰り返しとかテール部分のえぐった感じとか)
現行イプシロンはYの後継でフミア氏とは関連が無いと思いますが
モデルチェンジなんで先代のイメージを継いでいます。
デルタとイプシロンが似ているのは同じ会社の車なんで当然の事。
それがランチアのブランドです。

でも、次はクライスラーと兼用になりランチアのブランドは
事実上名前だけになります。
オリジナリティの強いメーカーだっただけに
残念でなりません。
Yahoo!知恵袋 5011日前
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質問者が納得初代Yに8年くらい乗ってましたが大きなトラブルもありませんでした。 それより現行イプシロンは10年以上経ってるのですから 更に信頼性は上がっていると思います。 自分も当時の年収はそのくらいでしたが余裕で維持できました。 問題は整備工場でしょうね。 正規では無いのでディーラーという物がありません。 並行輸入業者(多分ガレージ伊太利屋)に近くの工場を紹介してもらうか 自分でイタリア車専門店で扱ってくれる店を探さねばなりません。 まあガレージ伊太利屋はイタリア車の扱いが長い老舗で 正規では無いですがランチアの...
4950日前view238
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質問者が納得FIATとクライスラーが統合された関係、FIATがランチアの縮小した関係などで、というか、もともと日本ではランチアという知名度が低く正規輸入するまでもなく弱小メーカー。 今回のイプシロンは史上始まって以来、初めて日本に正規輸入されているイプシロンです。 >アフターサービスや故障などどうなんでしょうか? 国内のフィアットクライスラージャパン系列工場を利用できます。 FIAT500と同じツインエア+デュアロジックなのでフィアットグループオートモービルズジャパン系列工場でも整備は可能かと思われます。フィアット...
3716日前view16
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質問者が納得 こんにちは。 購入はまだなんです。 実は来年東京に引っ越す予定があるので、 ガレーヂ伊太利屋さんにうかがってみようかと検討中です(^^) ランチアの乗り心地、どのような感じですか? なかなか乗ってる方にお会いできないし口コミ数も 少ないので、よろしければお聞かせ下さい。
4868日前view273
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質問者が納得シャコタン・ウーハーズンドコ仕様にしてるミニバンと軽ワゴン全般。 意味不明なネオンやイルミ点けてダッシュボードにモフモフ敷いてハンドルに変なカバーとか付けてたりしたら、あまりの痛さというか頭の悪さに腹がよじれるくらいに大爆笑間違いなし。 お願いだから、笑い死にさせないで。
4867日前view200