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カッコで乗るなら断然ミトでしょうか。故障の心配なんてどうでもいいくらい魅力的です。ミトには近いうちに新開発のエンジンとトランスミッション（２ペダルＭＴ）を乗せたモデルが販売されるようです。今が旬でしょう。

もうひとつ旬な車はポロです。今年の中ごろにモデルが追加される予定です。

ミトもポロも新モデルには欧州の最新トレンド技術が詰め込まれてきます。今後のガソリンエンジンの主流になると目されているエンジンです。ハイブリットでリードするトヨタも、今後の主要技術であることを認めているガソリンエンジンです。（ダウンサイジングガソリン直噴ターボエンジンと呼ばれています。）以上のことからも今この２モデルは大変魅力的です。

メルセデスにも同様のエンジンが乗せられたモデルがＣとEクラスにあります。「ハイブリットに並ぶもう一つの解答」というキャッチコピーがつけられてます。ただＣが４４０万～Eが６３４万～と高価です。Aは少し古いです。Ｂが来年にモデルチェンジする噂があるのでAも同様でしょう。背高なスタイルがゴルフなどのような一般的なスタイルに変更されるといわれています。プジョーは去年あたりはかなり地味だった印象があります。すこし様子見でしょう。

「プリウスとＣＲ－Ｚどちらがよいですか？」という無味な質問が多い中、あなたのような選択をする女性にがいるのに救われた気分です。ぜひミトを買って素敵なカーライフを楽しんでください。故障はどんな車もします。プリウスは故障どころかリコールです。