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スマート フォーフォー バックギア修理予算は、いくら? 5年落ちで今...

スマート フォーフォー バックギア修理予算は、いくら? 5年落ちで今月5月に車検なのですが、最近、バックギアに入りずらく数回N⇔Rを繰り返しす状態です。
車検を民間にするかヤナセに出すか悩んでいます。ヤナセの方が確実だと思いますが、予算を知っている方は、
いないでしょうか。
Yahoo!知恵袋 5321日前
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質問者が選んだベストソリューション
ミッション交換の場合、40万は確実でしょう。
スマートの場合、開けてオーバーホールをさせず、全部メーカーが回収するそうです。
よって、リビルト品も無いそうで、新品に交換するしかないそうです。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得Z3から乗り換えました。 この車が安い理由は一つ、不人気だからです。 ただ、好みは人それぞれで、自分の場合は気に入ったため大変得な買い物をしたと感じてます。 坂道で下がるのはこの車が基本MT車だからです。これは通常よく見かける二人乗りのスマートも同じです。 ただこの車にはBASがあり、ブレーキを離した後も一瞬だけブレーキをホールドしてくれます。なのですぐにアクセルを踏めば下がりません。 基本MT(6速)ですがクラッチペダルはありません。コンピューター制御のアクチュエーターが自動でクラッチ操作を行ってく...
5010日前view95
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質問者が納得近所の修理屋さんが、オークションで落札して納車! これが一番です! ヤナセで新車買うなら、ヤナセ! スマート専門店、スマート売るだけです。修理はしません。 ヤナセ、古い中古は、対象外。 認定中古車とは、ただ単に、売る為のゴロ合わせ! バカを騙すため! 本当に、良い車なら、6カ月保証付きで販売します! メインが修理工場で、保証付き車も販売します的な、職人から、購入するのが正解です。
3513日前view25
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質問者が納得故障の頻度は分かりません。割りと聞くので少なくはないとは思いますが。 修理ですが、全交換で65万ほどです。 専門店で知識と技術を持ったところならパーツごとに修理できる所もあります。 ロック部分1ヶ所4万、ドライブケーブルもダメなら更に1.5万、その他各種センサー類等原因がどこにあるかで変わります。 で、故障もですが、雨漏りは確実にします。新しい内はいいですが、ジャバジャバ来ます。 その他の故障で多いのはミッショントラブルで、Rに入らなくなったりノロノロになったり・・・ ミッション交換は35万程度。 スロッ...
4275日前view166
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質問者が納得頻度がわかるような故障があるとすれば、それはメーカーがサービスキャンペーンで対策を施すと思います。つまり自動車ですから故障しないわけではないでしょうが、頻度をあらわせるほどの故障はないと思います。実際に自分も乗っていましたが、ルーフを含め、車全体で故障は全くありませんでした。
4275日前view69
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質問者が納得故障でなくそれが標準です。 あれはイモビが作動してることを知らせてます。 むしろミッションの故障に気をつけましょう、持病です。
4463日前view426

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