1 回答
0
179
view
1
参考になったと評価 このQ&Aは参考になりましたか？
その他の解決方法を知っていますか？
* 回答期限が過ぎていても投票によってあなたの回答がベストソリューションになるかもしれません
回答する
全般
31
Views
質問者が納得エアサス抜けやハイブリッドバッテリーの劣化あたりですかね
故障の可能性があるので警告灯がつきます。年式からすると今年が保証切れだと思いますので早めにディーラーの点検、車検にどうぞ
3734日前view31
全般
1132
Views
質問者が納得エンジンに負荷がかかると症状が出る様なので
イグニッションコイルの不良で、点火プラグに正常な電圧がかかって無い様な気がします。
4726日前view1132
全般
761
Views
質問者が納得ディラーに持つ近で診断機にかけてみてください。
自動ロックなどはプログラムで設定できるものなので、何かの影響でリセットされているかもしれません。
ブレーキがなるのは特に問題ないと思われます。
4734日前view761
全般
822
Views
質問者が納得こんにちは。トゥアレグ乗りです。
エンジンをかけた後、最初に20キロを越える時に
ブレーキ（ABS）のセンサーチェックの為、【ガリッ】という音と共に
アクセルペダルに振動が伝わります。
この現象とは別モノでしょうか？
【カタン】という音はエンジンを切らなくても毎回発生していますか？
追記
補足読みました
でしたら、異常ではないので心配いりません。仕様です。
信号停止後の発進で毎回、音が出るようなら別問題ですので
ディーラー等でﾁｪｯｸ受けたほうが良いかと思います。
別件ですが
プロペラシャ...
4910日前view822
全般
701
Views
質問者が納得ディーラーでピストンの動きの確認や「面取り」「給油」はやったと思います。後はパッドに数箇所深さ3mm程度の穴を開けハンダを溶かして入れるぐらいですかね。（ブレーキテスターにて制動力も確認し問題ありませんでした）でもキャリパー自体が振動で出る場合もあり、新型のトゥアレグならその内、対策品のキャリパーが出てくるかもしれません。（それか、ウェイトを付けるか）。7Ｌのトゥアレグ時代からこのような事はありましたが、ハンダを流し込んだことはトァレグではありませんでした。（どうしても！と言うお客さんには説明をしてからやり...
4914日前view701
