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どちらも希少車ですね。

スピダーは同時期に出たロータスエリーゼに比べ、重いという印象があったせいか、サーキットユースなどで手荒く扱われた車両が少ないと聞いたことがあります。今でも状態の良い車両は残っているかもしれませんね。
ただ、ソットバン（フロントウィンドウ無し）は飛び石とかが怖いです。選ぶならパルプリーズにしたいです。でも、ソフトトップすらないんですよね…この車(笑)

ベックはどこかの総合チューナーが輸入していただけなので、個体は少ないかもしれませんが、パーツの大半がVW製なので、意外と部品には困らないかもしれません。ソフトトップもついてますし、意外と日常でも使えたりして…？

私ならスピダーですね。このスタイルはかなり好きです。