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ルノー・スポールスパイダーについて質問です。 ソットバンとパラブリ...

ルノー・スポールスパイダーについて質問です。

ソットバンとパラブリーズの違いを教えてください。 乗ったことがある方がいれば、インプレッションもお願いします。
Yahoo!知恵袋 5453日前
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質問者が選んだベストソリューション
ソットバンはコクピット直前にディフレクターを備えることで風の流れを変える“エアロスクリーン”が装着されています。
パラズリーズは通常のウィンドスクリーンを持ち、ドアには固定式の三角窓が付きます。

エンスーの杜、出品説明文から引用。


欲しかった車の一つ。欲しかった当時もほぼ10年落ち。
今は確実に10年以上落ち。
タマ数が少なく、選ぶ事が困難。


別にエアコンとか屋根とか要らないけれど、
新車で買えて、意味は無いけどエアコンと屋根が付いている
エリーゼにしちゃったよ。
エリーゼも近年タマ数が凄まじく多く、正規輸入元が気に入らない。
そろそろ別のオモチャとしてスピダーかクリオV6に目が行くよ。
Yahoo!知恵袋 5451日前
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質問者が納得どちらも希少車ですね。 スピダーは同時期に出たロータスエリーゼに比べ、重いという印象があったせいか、サーキットユースなどで手荒く扱われた車両が少ないと聞いたことがあります。今でも状態の良い車両は残っているかもしれませんね。 ただ、ソットバン(フロントウィンドウ無し)は飛び石とかが怖いです。選ぶならパルプリーズにしたいです。でも、ソフトトップすらないんですよね…この車(笑) ベックはどこかの総合チューナーが輸入していただけなので、個体は少ないかもしれませんが、パーツの大半がVW製なので、意外と部品には困ら...
4625日前view120
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質問者が納得ソットバンはコクピット直前にディフレクターを備えることで風の流れを変える“エアロスクリーン”が装着されています。 パラズリーズは通常のウィンドスクリーンを持ち、ドアには固定式の三角窓が付きます。 エンスーの杜、出品説明文から引用。 欲しかった車の一つ。欲しかった当時もほぼ10年落ち。 今は確実に10年以上落ち。 タマ数が少なく、選ぶ事が困難。 別にエアコンとか屋根とか要らないけれど、 新車で買えて、意味は無いけどエアコンと屋根が付いている エリーゼにしちゃったよ。 エリーゼも近年タマ数が凄まじく多...
5453日前view101

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