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GM社の部品生産終了によりシボレー・ブレイザーの足回り修理が出来ない...

GM社の部品生産終了によりシボレー・ブレイザーの足回り修理が出来ないそうです。何か打開策は!? はじめまして、03年式のCHEVROLET BLAZER LTに乗っています。

車検に出したところ「足回りのボールジョイントがガタついてきてる。今回の車検は通るかも知れないが、次回車検は無理かも知れない」と言われました。

消耗品ならば仕方ないと思い修理依頼をしたんですが、昨今のGM社の経営不振により大幅に部品生産ラインが縮小され、ブレイザーのボールジョイントは生産中止になっているので修理できないと、いきなりの余命宣告をされてしまいました・・・

気に入っている愛車なので、できればここで終わらせたくありません。

何か打開策をご存知の方がいましたら知恵をかしてください!

よろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 4571日前
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質問者が選んだベストソリューション
心配なさらなくても大丈夫です。

社外品で賄えます。

社外部品会社(アメリカ)の数社から発売されています。

ディーラーでは無く、輸入車専門店の方が話は早いと思います。

すぐに在庫が切れる部品ではないので、次の車検時でも十分です。

Yahoo!オークションにもあると思いますので円高の今、購入してストックしておくのも手ですね!


以上、参考までにどうぞ!
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得ヤナセの正規ものですか? それなら、ヤナセの芝浦に出したらいかが。 困りましたね ヤナセでも、確実に治りませんか・・・ 振動については、エンジンマウントはチェックしました?
4165日前view195
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質問者が納得コンプレッサー交換を指示したのはあなたですか? あなたじゃなくて整備士が言ったのなら、その整備士とは付き合わない方がいいですよ。 で、コンプレッサーを交換した際にレシーバタンクとエキパンは替えましたか? 換えてないならなおさらその整備士とは縁を切ってください。 確実に壊されますよ。 エアコン修理は普通の整備士じゃ無理なんですけどね。
4368日前view697
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質問者が納得こんにちは。 大凡の計算ですのでリペア方法によってはかなり前後するかもしれませんが凹んでる箇所に手のひらを当て手のひらより大きければ5万、小さければ3万、特殊なカラーリングなら1.5倍してください。 無理に引き出すと塗装が割れたりイビツに出てきますので余計に目立つ事になるかもしれません。
4408日前view181
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質問者が納得ディーラー車ですと、シールドビームになりますね。 同年代のカマロなどと共通です。 ヘッドライト自体は、外枠でおさえて固定してあります。 トルクススクリューを取り外すと外枠が外れます。 スクリューが細かいので紛失しないように気を付けて下さい。 以上、御参考までにどうぞ! 補足分追記 シフトノブよりも、シフトレバーごとビレットの削り出しの物に交換するのが定番です。 シフトノブのみは交換した経験がありませんが、ネジのピッチさえ合えば何でも装着可能かと思います。
4435日前view205
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質問者が納得ヒーターコアやACドレーンの詰りはどうでしょうか? 晴天時になるのでしょうか?雨天時でしょうか? エンジンoffでなりますか? エンジンonでなるのでしょうか? 雨漏りだとするとフロント側からは考えにくく、 サイド(ドア)からが多いですので、画像での位置的には ヒーターコアやACドレーンの詰りのような気がしますが・・
4495日前view294

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