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純正と粘度が同じと云ってもOILのグレードはピンからキリまで有ります。そう云う激安チェーンでは安く大量に仕入れた在庫品を売っている訳で、貴方がそう云う処に無頓着だと見られたらどのようなグレードのモノを入れられたのか判りませんね。エンジン音が変化したと感じて居られるなら、もしかして規定以上の量が入っているかも知れませんし、ディーラーではそう云う顧客のデーター管理は出来ているはずなので対処はキチンとしてくれていたと思います。何事も中途半端な知識と値段だけでメンテナンスをする事は調子が崩れる元に為ります。直ぐに純正に全交換などと云う必要は無いと思いますが、気になる様で有れば行きつけのディーラーで量ぐらいはチェックした方が良いでしょう。
補足、拝見致しました。そうですね、全量入れ替える必要は有りませんのでディーラーで規定量まで抜いて貰って下さい。今、入っているＯＩＬは勿体ないので、そのまま使用し3000km～5000km位で変えれば宜しいかと思います。ちなみに飛沫潤滑と云ってクランクシャフトがオイルを掻き上げ、そのしぶきで潤滑している場所も在るのです。オイルの量が少ないのも問題ですが、多すぎるとその飛沫潤滑で潤滑されている所にＯＩＬが届かなく事もあります。ですから、ＯＩＬの粘度やグレードと共に量も規定量を守るのは大事な事なのです。