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16年式、車検一年半付き、走行81千キロ、色は紫、車両本体価格137万円、諸経費24万で160万でしたら通常の販売店でしたらありだと思います。
また通常メンテナンスを怠らなければ20万キロは走ります。当方中古車販売店ですが、メンテナンスと使用環境でクルマは寿命が変わります。なるべく長生きさせるにはまずその距離からホンダ車はATF１度も交換されてなければ交換はしないこと。以前のオーナーの記録が残ってて交換履歴があれば３万キロごとに信用できる整備工場でホンダ純正オイルで交換する事。
またミッションは確実にクルマが止まってからDレンジからRレンジまたRレンジからDレンジに入れる。何が言いたいこと言うと、よくパーキング等で車庫入れするような状況でまだクルマが動いているにも関わらずD～Rへまたその逆ってシフトを入れている人いると思います。あれは一番ミッションを傷めますから一呼吸置くぐらいの気持ちでシフト操作行うと、ミッションの持ちが違ってきます。
またオイルは５０００キロ程度もしくは半年に１度、エレメントは２回に１回で大丈夫かと思います。またエアコンは常時オートで使って冬場でもエアコンコンプレッサーを使用した方が壊れにくいです。がんばって大事に乗って２０万キロ位目指してください。
P.S 個人タクシー 車種的にクラウンやフーガなど３０万キロっていうのもありますよ。後プリウスでも２５万キロっていう車両も実際知っております。ランニングコストさぞ掛かってるのかと思いましたが上記の事を当たり前におこなっているだけです。
私が職業柄、個人タクシーに乗った時運転手さんから実際聞いた話です。
ご参考していただければ幸いです。