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HONDAのCR-VのPGM-FI警告灯について質問なんですが、今日...

HONDAのCR-VのPGM-FI警告灯について質問なんですが、今日警告灯が点灯して、出先のホンダディーラーで見てもらったら、センサ以上ということで、リセットをしてもらいました。
サービスの人に 「また点灯しても走行に問題はないが、気になるなら交換したほうがいい。ただ、センサが七万弱するため、オススメはしない」と言われました。走行も12万キロいっているため、見積りは一応もらいましたが、頼むことなく帰りました。
しかし帰り道で再度点灯してしまいました。
しかも、今回は信号待ちのアイドリングで、エンジンの回転数が上がったりさがったりし、5分くらいアイドリングさせていたら、エンジンが止まりました。
エンジンをかけなおせば、少しの間はいいのですが、すぐ同じ症状になります。
今度は近所のHONDAディーラーに持っていったら、やはりセンサ異常。しかもリセットしても即点灯してしまい、エンジンが止まったりも、これが原因とのこと。
診断書には「スロットル開度センサ(1)電圧低い」と書かれていました。
スロットル開度センサとは、こんなんい高いものなのでしょうか?
また、11年落ちで12万キロを越しているため、次の車検(来年の三月)くらいには、車を変えようかと思っており、今更8万弱払って修理もどうかと思っています。ただ、エンジンがこの状態じゃ、さすがに一年も乗れないと思うのですが、センサ交換以外に、何かイイ方法はないでしょうか?
Yahoo!知恵袋 4457日前
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質問者が選んだベストソリューション
ディーラーでは、センサーだけじゃなく、新品のスロットル全体の取り替えになるから7万円だと

中古部品で対応してもらえる修理屋さんを探したら良いのでは?
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得普段使いなら(1)ですが、雪山は行けないと思った方がいいです。 CR-Vは車重が軽いのでほんとに雪に弱いです・・・。 でも年に2、3回ならレンタカーでもいいのでは?
3239日前view16
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質問者が納得①エアコン作動時にアイドルアップを制御している、 RACVバルブの不具合の可能性あり。 清掃もしくは交換。 ②①に関連しているようなので、 コンプレッサーが重くなっている可能性あり。 焼き付きの前兆とも考えられます。 いずれにせよディーラーで点検したほうが良さそうですね。
3217日前view13
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質問者が納得MRZ009をメインのカーナビとしてその純正HDDナビをモニターして使用する、でどうでしょうか 30系のセルシオでこのような状態をみたことがあります。 社外カーナビの映像をマルチに映すこともできるようですがタッチパネルがつかえなくなります。 交換するだけでも大変と思いますよ。そのまま残したてモニターとして使用した方が良いと思います。 中古の2DINスペースが入るオーディオ枠が手に入れば作業は楽かもしれません。
3742日前view48
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質問者が納得そうですねぇ…… ティグアンは国産に比べて極端に維持費がかかるってことはないですし、故障もあまりしないと思います。 とりあえず、私はゴルフ(最近ほとんど乗ってない2006年式のGTI)を所有していますけど、車検はディーラーでも特に特に交換部品がなければ16万円くらい、目立った故障は後部座席の窓落ちがあったくらいですけど、ティグアン辺りの年式の車だとまずしないと思います。その年式だとDSGではなくトルコンATなのでミッションの不具合も心配いらないですかねぇ…… え~と、ディーラーの担当の方に聞いた限りはそう簡...
3774日前view52
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質問者が納得RD,RE,と乗り継ぎました。 2代目と言うとRDの事だと思いますが、あれは完全にリアドア の失敗作です。日産エクトレイルに負けた理由の一つです。 スキーや川で釣りをした時に思ったのが、まず横開きは 雨よけ、雪よけにならない事です。雪山の時は参りました。 リアガラスが手動で開きますが、雪が車内に入り込むわ、 とにかく雪だらけになります。雨の日なんて、ドア開けた瞬間に 上からタラタラ~っと車内に落ちて来ますし、いざと言う時に リアドアは雨よけにならないです。雨も運転席、後部座席のドアも 開け...
3997日前view44

取扱説明書・マニュアル

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http://www.honda.co.jp/.../30T0A6001_LT.pdf
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