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こんにちは。
私もAP2乗りです。
m(_ _)m

ショップ選びで重要なこと～
これは「フィーリング」とその後、「信頼関係」をいかに築くかにあります。

サーキット系のS２０００乗りは、集まって来るショップが
ある程度集中する傾向に有りますので、ショップに一度顔を出して、

社長や、従業員の方々と良く話
をしてみて下さい。

自分がどの様に車を作りたいか
と言うコンセプトや、
どのように走らせたい等
目標を伝える事が大切です。

例えば、筑波2000を何秒で走りたいんです。

とか、

乗り味を犠牲にせず、速くなる
チューニングをしたいんです。
とか、

予算は○円で安全装備は○○から揃えてみたいんですけど、どんな感じでしょうか～？

などなど～

話を進めてみて、自分が一番
話しやすく、フィーリングが合ったショップを選び、
通ってみましょう。

また、集まって来るS２０００
オーナーさんなどとも話をしてみることも大切です。
(オーナーさんからも、ショップの雰囲気を感じる事が出来ます。)

話をして行く中で、
破損履歴(トラブル箇所)や、
その事前兆候(異音の情報)や

親しくなれば、似たような仕様の
上級者の方などからS２０００特有の足の動かし方なども教えて貰える事も出来ると思います。


ショップですが、
1 東京ですと
アローズさん
タイプワンさん
2 神奈川県ですと
百式自動車さん
3 千葉ですと
アミューズさん

質問には有りませんでしたが
4 埼玉ですと
イーグルショップ浦和さん

辺りがいいのかなぁ～
なんて思います。

この業界は広いようで案外狭いので、あっち行き、手を入れ～
こっち行き手を入れ～
ってやっていると、

ショップさんとの信頼関係や
プロ意識に傷つけてしまう
可能性が有ります。
(余り良い顔されないと思います。)

ので、色々な情報を教えていただくためにも、雰囲気に慣れるという
意味でも、沢山にショップに足を運び、最終的に自分に一番合ったショップを選んで下さい。
(^^)



注意点としては、
ひとまず、パーツの効果や実績や
リスクの説明が理解出来ないのに、
取り付けを勧めたり。

足も全然決まってないのに、
エンジンチューンを勧めたりするショップさんは、絶対止めておいた方がいいです。
(多分無いとは思うけど。)^^;


先の回答に有りますホンダツインカムさんは、東京店と埼玉店でちょっと経営方針が違うようですので、

もし顔を出してみる際には、両店舗確認してみると良いかもしれませんね。(^^)