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カロッツェリアのメモリーナビ(C9P6 V6 650)にパナソニック...

カロッツェリアのメモリーナビ(C9P6 V6 650)にパナソニックの地デジチューナーTU-DTX600を取付けようと思いますが、左記を取付けるとステアリングスイッチが操作できなくなると口コミで見ました。 データシステムのパナソニック地デジチューナー用ステアリングスイッチアダプター(STD439)を取付けるとスイッチ操作できるそうなのですが、私が乗っているマツダアクセラ(H22年式)には適合してないようです。 他メーカーでステアリングスイッチを操作できるパーツはありませんか? 同車種でこの問題点を解消した方の解決策をご教示ください。
Yahoo!知恵袋 4515日前
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質問者が選んだベストソリューション
ニットーのステリモキットや赤外線で飛ばすパターンの物を探されては如何でしょうか?

ちなみにカロッツェリアのメモリーナビ(C9P6 V6 650)と書いてありますが、C9P6 V6 650はカロッツェリアのメモリーナビではありません。
正確にはカロッツェリアが製造したマツダ純正ナビ(C9P6 V6 650)です。

細かくてすみませんm(_ _)m
Yahoo!知恵袋 4512日前
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質問者が納得マークXにハイブリッドが出たなら350万で済まないと思います。400〜450万の価格帯では?上級モデルはそれ以上でしょうね。スカイラインのハイブリッドモデルを参考にすれば納得いくと思います。 そもそもマークXにハイブリッドが出るなんてトヨタは一時も言ってないので、今年の11月末(モデルチェンジをするなら今年は10月末か11月末が予想されているため)を過ぎたら潔く他車を選ぶべきだと思います。 国産車のミドルサイズで高級感のある車は書かれている車以外はもうないでしょうね。レクサスならHSとかCT、RX、NX...
2816日前view6
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2883日前view9
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質問者が納得マツダ関係者によると、問題ないんだってよ 何がソコソコの販売量なんだか マツダは悲惨だよ ステマツダの効果もむなしく一人負け 立て直す必要なんかなく、つぶれてしまえばいい
2903日前view14
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2926日前view13

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http://www.mazda.co.jp/.../menu.html?axela_201109.pdf
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