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一年落ちのメルスもＢＭも新車とあまり変わらない値段なのはなぜだか知ってますか？。答えは 一年で初期トラブルが出尽くして デイラー工場で悪い部品は皆取替や調整が済み、さあこれからが本番と、成るからです。これからがメルスやＢＭは壊れにくい車に成ります。だからといってわざわざ中古車を新車価格で買うと言うのも抵抗有りです。もちろんたいがいは無料修了ですが、中古車の場合はおおかた有償で日本車の倍又は３倍位の修理代が掛かります。例えばオイル交換でもバッフェンなど認定工場でなければエンジンの保障が効かなくなります。都会に住めば比較的デイラーや認定工場が有りますが、地方では認定工場が遠いと何かと不便です。
コレはフォード等アメ車にも言えるコトで 自分の経験と仲間の経験からして アウディとＢＭは故障する。メルス、フォードは意外と故障は少ない。ホルクスワグンは 故障しても近年保障範囲が広がったのでワーグンもそういう意味では良い買い物かも知れません。
結果 保障の範囲のデカイ新車か認定中古車を買うコト。そして何より認定整備工場 なりデイラーが有る人なら外車も悪くはありませんよ。

ただ近くにデイラー無いなら辞めた方が良いと思います。