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たぶん、温度調節のツマミのことかな。回すタイプなら、マニュアルエアコンでしょう。

風の通り道に、エンジンの熱を使った高温部と、クーラーの低温部があり、それぞれを通る風量の割合をダンパーで調節するのですが、そのつまみからダンパーへつながるロッドが折れたか外れたか、あるいはツマミそのものの根元の接続が折れたか、だと想像します。

修理費用は1～2万円はするんじゃないでしょうか。4万円は越さないと思う。これがオートエアコンだともっと高いでしょう。お近くのディーラーか修理工場に相談されてください。あと何年その車に乗るおつもりか存じませんが、「完全に直す」のか「応急処置に留める」のかでも費用は違います。

既回答のごとくご自分で部品番号など調べて自分で交換すれば部品代だけ・数千円で出来るかもしれませんが・・・そういうことをホイホイやってのける人は、こんな質問はしないでしょうね。

なお・・・冬場でもウィンドウの曇り取りに冷房を使った方が早いケースがありますので、夏までにと言わず可能なら早めに修理された方が良いでしょう。

恐らく破損した部品代だけだと数百円〜２〜３千円ぐらいまでで収まりそうな気はします。パネルを外して自分で出来ればの話ですが。工作加工が出来る人なら工夫次第ではタダで出来るかも。でも面倒ですね。修理に出せば工賃は掛かりますがダイヤルスイッチ類の破損だけなら落ち込む様な金額にはならないと思います。

エアコンのツマミは昔みたいに機械式では無いので、簡単に修理可能です！安いカーステより安いでしょう！

切り替えのケーブルの不具合で固着したダイヤルを無理に回したのが原因でダイヤルが壊れてクルクル回るようになったんだとしたら、分解してケーブルとダイヤルを交換すれば治るかな。自分でやれば何千円です。

室内の冷暖房切替のワイヤーが外れている（軽度の故障）
エアコン自体が壊れていて冷却出来ない（重度の故障）

重度の故障の場合、5-15万程度。
コルトじゃ車買い替えた方が良いレベルだから我慢して乗るしかないかな。