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つまり「Ｍｙ Ｍｅｒｃｅｄｅｓ サポート延長」などのメーカー保証が完全に切れる車検時期、５年経過して６年目ですね。
Ａ/Ｂクラスは順当ならば今年２０１１後半～２０１２年にかけて（特別何も無ければ）フルモデルチェンジの予定です。
現行型・２代目Ｗ１６９－Ａクラス・・・初代Ａクラスほどは街で見かけませんね・・・
在庫を捌きたいのかな？・・・
Ｗ１６９になり格段に故障や不具合は減ったようですが、６年目に入りそろそろ大きな消耗部品の交換も出てくるかも？と考えれば・・・今のＡクラスに特別な不満が無くて乗り続けても良いのなら安心感も一緒に買い替える気持ちで・・・
ただ現在ではＡ１８０（旧Ａ１７０）のみでＡ２００/Ａ２００ＴＵＲＢＯが愛車でしたらパワー不足を痛感する場面が多くなるかも？

時期Ａ/Ｂクラスは・・・
日産・ルノーとプラットフォーム：シャシーを共通化しコストダウンする・・・とも言われているし（特徴的なサンドイッチ・コンセプト・シャシーは廃止される予想）
エンジン、特にディーゼルに関しては日産・ルノー製のディーゼルエンジンを載せるとの情報も・・・
それと同時に「トヨタ式ハイブリッド」を採用する、との情報もあって・・・レクサスＣＴ２００ｈと兄弟車？になるのかも？？？（海外でスクープされた？時期Ａクラスらしき写真＜といってもＣＧっぽいのだが＞はＣＨ２００ｈの３ドアＨＢ版と言えるぐらいに雰囲気が似ている・・・）
確実なのは、生産性を上げ、ルノー/日産との部品の共通化などを進めての「コストダウン」される公算が高いこと・・・
ルノー/日産製の共通シャシーやエンジンならば魅力は半減するし
トヨタ式ＨＶならばレクサスＣＴ２００ｈでもプリウスでも良いのだし・・・

どちらにしても「今年から来年にはフルモデルチェンジでしょ？」「在庫処分？」などと切り出して、値引くなり、オプションを付けさせるなりして買い換えるなら有利に話を進めましょう。
もしかしたらドイツ生産の純粋メルセデス最後のＡクラス（といってもまだ２代目だが）になるかも・・・
時期Ａクラスが普通の？ＦＦコンパクトカーになってしまうのなら・・・乗り続けるにしても、買い換えるにしてもＷ１６９の方が良いかも？

★追記★
未確認の情報で信憑性の有無は？ですが・・・一部の情報では２０１３年でＡクラス（Ｂクラス）も無くなる可能性？があるようです。
ただし、次期Ａ/Ｂクラスの生産工場用地は既に手配済み？らしいので、従来のＦＦコンパクトカーであるＡ/Ｂクラスといった形態・車種ではなくて他のメルセデスと同じくＦＲベースになるのかも？あるいはスマートと統合して「メルセデス・ベンツ・ブランド」以外でハイブリッドやＥＶなどで展開するのかも？？？？まあ、現在の工場を拡大・拡張するのではなくて新たに工場を新規稼動させる・・・ことから車両形態が大きく変わる可能性はありえますが。
結局、現時点ではブランドコントロールによりＡ/Ｂクラスは北米アメリカというＥＵ以外での最大のマーケットには出していない（カナダではＢクラスは売っている？らしいが）ので大量生産というメリットは少なく、コストダウン効果が期待できない？
スマートＥＶが先行してアメリカで試験販売？された状況からみて、アメリカでの販売を見越した車種になりそう？？？？

欠点も多いし、日本で乗るには不便な部分も多いけど「美点も多い」Ａクラス。
よほどのお気に入りならば、現時点でなくても「買い替え」を検討しても良いのかも？
今ならば買ったディーラーである程度の下取りはしてくれる（からこそ買い替えを勧めてくるんですよね？）けども、車検を通して更に２年経過した場合には下取りは厳しいかな？経済的にも余裕があるのなら、買い換えてメルケア延長であと５年安心して？乗り続けられる方が良いかとも思いますが。