ベンツの「Ｓ Ｗ220 と ＣＬ Ｗ215」のエアサス（足回り）は ...

質問者が納得そもそも車格が別です。セダンでいえばＣクーペはＣクラス、ＣＬはＳクラスに相当します(ＣとＳは判りますよね？)。エンジン・装備・サイズがすべて別格の車です。値段の違いはそれだけです。ＡＭＧはノーマルのメルセデス車をベースにエンジン等をチューンした物です。特にエンジンは50人程の職人が1人1台手で組み上げます(現行のエンジンは名前の彫られたプレートがエンジンに付いています)。さらに「シャーシはエンジンより速く」の信念の元、ブレーキ等も十分な性能の物を装着しており、安全面でもぬかりはありません(ちなみに時速250...

質問者が納得AMGをチューナーとして有名にしたのは 300SE6.3AMGです。 今で言うSクラスのセダンをチューンしてツーリングカー選手権で戦ったのです。 あなたがどう思っているかともかくとして、 AMGは最強の「セダン」とするのが一般的なイメージです。 ダイムラーはDTMはAMGブランドのCで戦っていますが、 F1はメルセデスブランドで参戦してますね？ AMGなんか全然関係ないです。 SUVにAMGは確かにどうかと思いますが、 ロードスターやGT的なクルマにAMGってのはやっぱり違うと思いますよ。

質問者が納得よく、ＡMGでないメルセデスをAMGにしているケースを見て、そうだと気付いてしまうポイントを列挙いたしますね。 ●リアのエンブレムが、AMGとかいてあるのに、CL550とも書いてある。⇒ここも、ＣＬ63、CL65にしましょう。 ●フェンダー部分に63〜のエンブレムがついていない。 ●キャリパーがＡＭＧではない。 上記を変えればまず、外見上から判断することはできません。 あとは、所有される方しかわかりませんが、 ●エンジンのエンブレム ●インパネ内のAMG表示 ●シートのAMG表示 くらいでしょうか。 上記も...

質問者が納得W220（AMG以外）とCLの足まわりですが、220のS600のみABCサスですのでCLと共通です。パーツの互換性があるのかどうかは試した事が無いので不明ですが、恐らく可能です。 ですが、前期は前期、後期は後期でないとさすがに互換性は無いと思われます。