618

view

現在、丁度、ご質問の車種２台を所有しています。
１０６は９８年式のセリースペシャル。０６年５月購入。現在１１．５万ｋｍ。
１４７は０１年式の並行・２．０Ｌセレスピード・３ドア。１１年２月購入。現在４．５万ｋｍ。
個人的な車選びの第一基準は走りの愉しさですが、１０６が勝っていると断言します。

１０６
一言で言えば、非常に完成度が高い。
古典的なＦＦ車の走りで、タックインは明確に出ますが、挙動は穏やかなので決して危険ではありません（※）。
低速～中速のワインディングでは、本当に乗り易い。
車重が軽めなので、ブレーキはノーマルでも十分です。
高速性能も素晴らしい。
エンジンはパワフルではありませんが、必要にして十分。ただ、あまり味はないです。
（※）Ｓ１６に限った話。以前所有していた１．３ｒａｌｌｙｅは相当過激です。

１４７
エンジンは絶品です。以前所有していた１５５ Ｖ６の様な「甘美」「とろけそう」「艶やか」な味はないですが、「人間の息吹」を感じるフィーリングは最高です。
ただ、総合的な実力を一言で言えば、底が浅い。
ステアリングレシオがクイックなので、切り始めは鋭いが、そこから先はひたすらアンダーステア。
自動車評論家の斎藤 慎輔さんが、よくアルファロメオを「曲がるふりて曲がらない」と表現していますが、正にその通り。
ブレーキはイマイチ。
高速性能は、１０６程でなないが、素晴らしいです。
セレスピードはイマイチです。クラッチ制御が荒く、発進がもたつき、燃費を悪くしている。シフトダウンの回転合わせは見事であるが、変速スピードは遅い。
普通にマニュアルにしておけば良かった。

ただ、ご質問者様が車選びに何を重視されるのかご質問の文面からは把握できないので、その他に、良い点・悪い点を羅列していきます。

乗り心地
１０６
正直イマイチ。軽めの車重、短いホイールベース、スポーツモデルなので、仕方がないでしょう。

１４７
これもイマイチ。ただ、現在のタイヤが２１５/４５Ｒ１７なので、これを２０５/５５Ｒ１６若しくは１９５/６０Ｒ１５にすれば大分改善されるでしょう。

使い勝手
１０６
普通。装備品は貧弱（ＥＳＣデバイスなし、マニュアルエアコン、ステアリング調整機能なし等）。
ただ、カーゴルームはリアサスの張り出しの少なく、フラットにすれば非常に広大。

１４７
良い。装備品が豊富（ＥＳＣはＶＤＣ+ＴＣＳ、エアコンはオート、ボーズのサウンドシステムはまあまあ高音質）。
ただ、ラジオの感度が最悪。
カーゴルームは、リアサスの張り出しは大きく、ボーズのサブウーファーがあるが、決して狭い訳ではない。

燃費
１０６
イマイチ。普通に走ってもリッター９．５は行くが、近年の基準からすれば物足りない数値でしょう。

１４７
悪い。結構気を遣っても、リッター７．５前後。

故障度
両車共、正規ディーラー網が確りしてからの車種なので、ディーラーの少なさを除けば、それ程維持には困らないでしょう。
整備費・部品代は適正？。高いと思った事はないですが、国産車の所有歴が殆どないのでこればかりは良く分かりません。
個人的に、深刻であると思ったトラブルは、特にありません。
１０６は、エンジンのかかりが悪く（インジェクションが原因）、ＡＢＳ警告灯がたまに点灯しますが、動かない訳ではないのであまり気にしていません。
１４７は、コールドスタート時はセレスピードの制御が悪くギクシャクしますが、暖まればスムーズになるのであまり気にしていません。
あと、良く言われている事ですが、トラブルを気にされるのであれば外車に乗る資格はありません。

（補足）
おしゃれさでは断然１４７でしょう。やはりイタリア車、華があります。
ただ、上記の通り走りの質は高くないので、飽きは早いでしょう。

１０６は野暮ったいかなあ。何回「これ、スターレット？」と言われた事やら。
ただ、走りの質が高いので、長く乗れば乗るほどその良さが分かる永遠の名車です。