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質問者が納得ノア・ヴォクシーに関して言えば、次期型（２０１３年）にはハイブリットがあると思います。
現行型（７０型）については、前のモデル６０型とシャシーが共通なので新システムには向かないので、次期型の新型シャシーとなるタイミングでハイブリットモデルを出すと思います。
ちなみに、いろいろな車の本でも次期型にはハイブリット設定しそうと書いてますね～
セレナについても、先日本で見ましたが、ハイブリットが出るみたいですよ。
但し、日産はハイブリッドシステムでは、トヨタやホンダに遅れを取っているので、どのような形になるか分か...
4620日前view229
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質問者が納得多分ハイブリッドのバッテリーの寿命だと思います。
初期型のやつはバッテリーだけでも３０万円
なんだかんだで５０万位かかるという噂でした。
中古車のしかもハイブリッドで
３０万走行というものを買うのはあり得ないですよ。
１０万キロ以下のものを買わないと…
安物買いの銭失いです。
初期型の中古相場が落ちているのは、
初期型のバッテリーは価格が高いんですよ。
それ以降のものは半額ぐらいに値段が落ちてるんですが
初期型とは共通性がないので、使えないのですよ。
大体５～10年ぐらいが寿命とメーカーも言ってました...
5088日前view1783
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質問者が納得エスティマは特にハイブリッドとガソリン車の差が少ないです。
新車だと車両価格の差が大きすぎてハイブリッドは買いではありませんｗ
ご検討中の中古車は状態に大きな差がなく、値段も同じくらいということですので、それだけで言ったらハイブリッドのほうが買いです。ハイブリッドは自動的に４ＷＤとなりますから、もし寒冷地にお住いでしたら、役立つと思います。
ですが、実用燃費も大きく差はない（街乗りで２ｋｍ／Ｌ~３ｋｍ／Ｌの差）ので、あくまでパフォーマンス重視と思った方がいいかもしれません。
ハイブリッドは、まず補機バッ...
3702日前view83
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質問者が納得何でもいいと言われても・・・ゼロエミションかそれに近い車両ですね。
日産リーフや三菱imeveは電気自動車です。ゼロエミションです。
トヨタプリウス・カムリ・クラウン他、レクサスＬＳ・GS、日産フーガ等はガソリンと電気モーターからなるハイブリッドです。
来年（２０１２年）販売されるプリウスプラグインハイブリッドは電気で走れるところまで走り後はガソリン併用のハイブリッドです。
マツダ・三菱はアイドリングストップを主流にしそうです。
他には水素で走るクルマも近い将来発売されるでしょう。
欧州では、クリーンディー...
4633日前view125
