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魅力はやっぱり、あの誰にでも判る様なシングルフレームグリルと、ドイツ車屈指の豪華な内装に雨道や雪道で本領発揮するクワトロシステムですね。

内装については？A6以上のグレードになってしまいますが、間違えなく良い内装です！ダッシュボード周りも本木使用してあり豪華です。スタートプッシュボタンを押すと同時に飛び出すナビ(笑)シフトレバー付近もボタンだらけ(笑)

嫁さんいわく、夜に後部座席から室内の前側をみると、上から室内灯にサンルーフレバー、ナビまわりにセンターコンソールに至るまでスイッチ類が赤色に点灯し飛行機のコックピットの様だと言います。

しいて言えば、燃費が悪いのが難点(笑)

暖気いれると街乗りリッター3キロ(笑)高速でリッター6キロ(笑)

時代に逆行した車(笑)

でも、あの450psあるW型12気筒6000ccから奏でられるうるさ過ぎないエンジンサウンドが最高！
シートに座り、スタートプッシュボタンに指をかけ、プッシュボタンを押す同時に回るセル、そしてエンジンが掛かる瞬間の独特なW12気筒サウンドが最高！

ベントレーコンチネンタルフライングスパーと同じエンジンのW12気筒エンジンは伊達ではありません。

あとランボルギーニガヤルドと同じV10エンジンが搭載されているS8もセダンなのにレーシーな排気音がして格好いいです。


S65 AMGにレクサスLS600にジャガーなど複数の車にのりました！

誰が何を言おうと？関係ありません。

アウディの悪口を言いたいヤツは勝手に言ってろやぁ！です(笑)

私にとっては、やっぱりアウディが1番に良いです。