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SUZUKIアルトHA12V平成11年登録 の車のクラッチ板が、ボキ...

SUZUKIアルトHA12V平成11年登録 の車のクラッチ板が、ボキツというよな音がして全く効かなくなりました。修理工場に持っていくと、「クラッチの一部を替えても部品代が5万近く、工賃が5万近くかかるだろう。」 と言われて、修理をあきらめようかと思っています。ただ、昨年度6月の車検時に別の自動車修理工場で、「クラッチが重たくなっているのでクラッチを替えた方がよいと思いますが、5から6万かかると思います。」と言われたのを思い出しました。「クラッチを替える」と言うのは、たぶんクラッチ全体を新しいものに付け替えると言う意味だと思いますから、クラッチ全体を替えて工賃も含めてのことだと思います。どうして修理工場によってこんなに値段が違うのか不思議に思いました。ちょっとした値段の違いで新車にやむなく買えてしまうこともありうると思います。「その故障はクラッチ部分のワイヤーが切れただけではないか?」と言っている人にも後から出会いました。私の車の故障ではどのくらいかかるのが普通なのでしょうか?
Yahoo!知恵袋 4513日前
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質問者が選んだベストソリューション
アルトがエンジンごと下ろさないと
クラッチ内部のオーバーホールが出来ない車か
どうかは忘れたけど10万円は高い
ワイヤーの交換を含めてもそれ以下だと思う

トランスミッションだけ下ろせるのならもっと安い
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安いほうの回答をしたお店は
ミッションだけ下りるのを知っていた
高いほうのお店は知らなかったんだと思います
Yahoo!知恵袋 4507日前
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質問者が納得イクリプスのバックカメラはトヨタ純正ディーラーオプションナビにカプラーオンで取り付ける事ができますし、IG電源は入りません。 バック信号が入力されていれば、ナビ側から6V電源が供給され、それがカメラ電源となります。 また、バックカメラのガイド線は非表示にする事もできますし、調整する事も出来ます。 ダイアグモードのカメラ設定にて調整出来ます。
2901日前view16
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質問者が納得>スズキアルト2010年式距離46000キロ 上記しか解りませんので 4WDビスカスの故障なら 一般保障になるのでは ほかには 「お客様相談室」に聞てみてはどうでしょうか スズキ 0120-402-253 Webサイト: http://www.suzuki.co.jp/inQ/frame.htm 異音が出続け 最悪 ビスカスがロックした場合 小回りが利かなくなります
2926日前view17
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質問者が納得・ステアリングスイッチはトヨタとスズキでは スイッチの抵抗値が違うので 暴走したとおもいます トヨタ純正ナビでも基本的にどっかのナビのメーカーが供給してますのでトヨタ純正ナビのメーカーを調べてそれようのリモコンアダプターを使用すれば つかえる、とおもいますよ ステアリングスイッチの配線はトヨタは3本 一本はアース スズキは2本で抵抗値を変えてナビを操作します
2957日前view21

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