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ホンダライフのターボ車とスズキアルトラパンのターボ車について。 ホン...

ホンダライフのターボ車とスズキアルトラパンのターボ車について。 ホンダライフのターボ車(平成15年式)に乗っていたのですが、今回スズキアルトラパンの新車を購入する事になりました。
購入するにあたって、X(ノーマル)とT(ターボ)で迷っています。

ホンダライフの走りに満足していたのですが、ラパンのノーマル車の発進はどうでしょうか?
CVTとのことで、発進に時間がかかりますか?

販売店での試乗だと、距離が短すぎて発進が良く分かりませんでした。
ターボ車を置いている販売店がない為、試乗が出来ず比べられません。

ホンダライフの形式から8年経っているので、軽のノーマルでも良い走りをするのではないかと思っています。
金額差が15万円程あるので迷っています。
長く乗り続けようと思っているので、後悔しない為にはターボが良いとは思うのですが、そんなに変わらないならノーマルでも良いかと思います。
しかし、今までターボに乗っていてノーマルに変えるのはつらいかな・・・とも思います。

通勤に毎日使う予定ですが、坂道などありません。
信号待ちなどの出だしに加速するのが好きです。

ノーマルではなくターボにして15万円の差の価値があるか教えて頂ければと思います。
宜しくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 4664日前
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質問者が選んだベストソリューション
望んでいる状況からすると、ターボの方がいいのではないかと思いました。

ノーマルのラパンは、新しく副変速機構付CVTとなりまして、出だしは良くなりました。
しかし、速度の伸びとなるとやはりターボの方がよろしいかと。
街中の使用ならノーマルでそれほど不満は出ないと思いますが、信号待ちの出だしを気にするのなら、ターボかな。
ターボはエアコンがオートになり、外気温表示もあるのがうれしい装備ですし。

ただ、8年前のターボ車と比較すると、重量面などでそれほどドッカンな加速は感じないかもしれません。
とりあえずノーマルラパンに試乗して、物足りないと思ったらターボを選べばよろしいかと。
Yahoo!知恵袋 4657日前
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2946日前view18
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2973日前view24
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3007日前view19
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3029日前view26
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