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うちのスタッフが、ｂBのミッションが壊れたので、MT化しましたよ。

ペダル類は、プロボックスのものが具合がいいですよ。シフトレバーは、どっちにしてもケーブルタイプなのですが、ヴィッツのものより、プロボックスのもののほうがしっくりくるようです。いずれにしても、小加工は必要ですが、結構すんなりの取り付けられます。
ただ、ミッションは、ヴィッツRSのものがいいですね。これが一番ファイナル比が、ｂBに近く、フィーリングがあまり変わりません。

ミッションは、30300-52350 か 30300-52400（LSD付き）なんで、参考にしてください。面白いことに、どっちも同じ値段でした（今は違うかもしれないが）。新品のトランスアクスルミッションのアッセンブリーで、１６万円前後くらいです。

サイオンのｘBのパーツで流用すると便利なのが、MT用のセンターコンソールですね。ただ、ｘBのセンターコンソールにはダークグレーの色しかないようですから、違う色となると、選択肢がなくなってしまいます。ちなみに、サイオンｘBのフル型式は、NCP31L-DHMNKA になります。コンソールの品番は、589106-52010-B0、シフトレバーブーツの品番は、58808-52050-B0 になります。トヨタの部品共販に聞いて、なんとかこの型式のコンソールが手に入らないか？と聞くのもいいかもしれないですね（買えない可能性もありますのであしからず）。