カローラFX
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カローラFXの使い方、故障・トラブル対処法

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カローラFX
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Q&A4未解決の問題取扱説明書・マニュアル

Q&A

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質問者が納得コストがかかるので、省略して緑、赤のランプにしたほうが分かりやすい走行中オーバーヒートを起こしても、どのように対処していいのか、わからないユーザーが増えている(AT免許が増え出して)水温計のコストをかけるより燃費計の装着をしたほうが現在のユーザーの求めるニーズにあっている安い車をお探しならこちらもおすすめですhttp://ow.ly/7OtrB
4575日前view73
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質問者が納得AE82のFXですか・・・20年程前友人が乗っていました。懐かしいですね。 80系カローラに限らず、この時代のトヨタ車はここ3年程で壊滅的に部品が 出なくなりました。唯一の例外はハチロク位ですね。 リアパイプが数箇所大きく裂けているとの事ですが、本当に修理は利きませんか? 私はTA63カリーナに乗っていますが、リヤタイコの前側の曲がりパイプ部が腐って 穴が開いたので、径が一回り大きい適当なパイプを半割りにして腐った部分に 上下に被せ半自動溶接で点付けして位置を決めたあと、鉄工所勤務の友人に 頼んでTIG溶...
4597日前view238
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質問者が納得カローラワゴンよりちょっと大きいMT車に買い換えるのが一番のような気がしますが。 どうせ買い替え検討中なんですよね? 個人的なオススメは前の型のレガシィなんですがどうでしょうか?ちょっと大きいですか? ミラーからミラーまでの寸法はカローラフィールダーより小さかったはずです。 http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/10033920/profile.html もしくは割りきりまくってハイエースワゴンなんかもMTがあります。 ボディサイズは5ナンバーサイズなので背が高い意...
5313日前view141
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質問者が納得うちのスタッフが、bBのミッションが壊れたので、MT化しましたよ。 ペダル類は、プロボックスのものが具合がいいですよ。シフトレバーは、どっちにしてもケーブルタイプなのですが、ヴィッツのものより、プロボックスのもののほうがしっくりくるようです。いずれにしても、小加工は必要ですが、結構すんなりの取り付けられます。 ただ、ミッションは、ヴィッツRSのものがいいですね。これが一番ファイナル比が、bBに近く、フィーリングがあまり変わりません。 ミッションは、30300-52350 か 30300-52400(LS...
5630日前view106

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