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こういうことは傾いているか低迷している会社が賭けで行うのが常識で、だめだったら知らん振りで、
うまくいったら発表するのです。
失敗してもリスクがないから出来るので、成功しても何の意味もない会社はしません。
このときは業績低迷中で、社長も他から送り込まれてました。

前のモデルのレオーネは新車でも新車に見えなく、バンパーが車の最大車幅長かもしれないほど横長で、
よくぶつけていたみたいでした。
だから、バンパーが曲がってる車ばかりが走ってるので、イメージが悪かったのが業績不振のような気もしました。

その前のスバル１０００は格上の車に負けない、当時一番の車です。