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トヨタのブレイド(後期)の事で聞きたいのですが、Sパッケージに乗っているのですが、ハンドルをブレイドGの純正ハンドルに変えたいのですが、はまりますか? ステアリングスイッチの方もついて動作もしますか?
詳しい人がいましたら、教えてください。
お願いします。
Yahoo!知恵袋 4688日前
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質問者が選んだベストソリューション
取り付けは問題なくできますが…… ステアリングスイッチが作動するかはわかりません。配線がきているのであればつなぐだけで良いとは思うのですが……
現在乗られているSパッケージにステアリングスイッチがあって、ブレイドGの純正ハンドルにステアリングスイッチがあれば動作するはずです。(詳しくはトヨタの整備さんか本社のお客様センター(?)などに聞いてみてください。)

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だとしたら問題ないはずです。同じ車でその辺りのシステムを変更するはずはありません。(でも詳しくは整備さんに聞いてみてください。部品共販に問い合わせても良いと思います。)
Yahoo!知恵袋 4688日前
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質問者が納得私もブレイド乗りで、「みんカラ」というサイトに登録しています。 質問者さんも、ぜひどうぞ! というわけで、下記を参考にしてくださいね。目からウロコです。 http://minkara.carview.co.jp/userid/380262/car/1376354/2437170/note.aspx 補足です。 私のナビはメーカーオプションですが、時刻連動はしません。 おっしゃるように、毎時に合わせて調整するしかないのでしょう。 ちなみに私の時計は、進む方向でずれます。
4048日前view109
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質問者が納得中華だからドンブリでしょう オイル食うようになったら終了です
5072日前view619
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質問者が納得2400ccの車で街乗り約10km/L位ならとっても良いでしょう。排気量が大きいのでエアコンの影響はそれ程無いと思います(たぶん)。 1600ccという車は最近無いので1500ccとの比較ですが、1500ccだと街乗り15km/L位だと思います。
3382日前view18
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質問者が納得どこかショートしてる感じですね。ご愁傷様です。
3863日前view23
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質問者が納得主さんの年間走行距離によるかなと思います。 1と3ではかなり燃費が違うからです。 もし長い距離はのらないor燃費気にしない、であれば、一番気にいっている1をおすすめします。2.4Lも必要ないというのは分かりますが、トルクがあるほうが乗りやすいですよ。2Lと比べても税金もそんなに変わりません。 2はやめておいたほうが良いです。国産でも中古でも車は壊れるものです。メルセデスの修理費、高いですよ。
4099日前view138

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