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asroma_juveさんへ

>となると
>スマートキーではなくて、車体側の故障なのでしょうか？
と決め付けないで、あらゆる面からの検証が必要だと思われます。

>ドアの取っ手に手を近づけると開錠できました。
と言う事は、システムとしては、全く「アクション」を与えなくても開錠動作をする、と言う事ですよね。絶えず電波を出している事の照明です。(間欠的に)

>施錠するときも
>取っ手についてある黒いボタンを押すとできました
スイッチからトリガーが入る。
携帯器との間で認証が成立して、施錠された、と。。。

>スマートキーについてる開錠、施錠ボタンで開け閉めしています。
>スマートキーのボタン電池を換えてみましたが変化なしです。
電波での交信、そして相互認証は成立している、と言う事ですよね。
そう成ると・・・

携帯器の、アンテナ周りの交信(通信)性能が低下している事が疑われます。
手で握って、湿気が浸入し易い使用環境ですから、これが一番疑わしいでしょう。
次は、ドアノブにアンテナが内蔵されていたとしたら、それの不具合が疑われます。但し、全くの不良では無くて、性能低下に類する不具合、と言った感じで。
勿論、コントローラーからドアノブに至る迄の配線の不具合も含めて疑います。(こっちの方が可能性高いナァ)

細かい仕様は、供給メーカー(DENSOか?)じゃ無いと判りません。し、分解しても原因が発見出来ない事も在ります。(かつて松下にコンデンサーの不良解析を依頼した所、X線写真を提示して「何も発見出来なかった」と回答された (苦笑)

1対1比較法で、虱を潰す。
現象が消えたら、そこが不良だった、と言う事に成りましょう。