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スバル インプレッサ WRX STIの維持費を教えてください 今まで...

スバル インプレッサ WRX STIの維持費を教えてください 今まで乗った車は日産サニーやワゴンR、キューブなどファミリーカーばかりだった私ですが、最近引越した近くにスバルのディーラーがあり、インプレッサを目にする事が多くなりました。
免許はマニュアルもOKですが、免許を取ってから運転した事もなくATしか運転できません。
インプレッサを見ているうちにだんだんほしくなり、走りに何も感動しないファミリーカーより一度はスポーツカーに乗ってみたいと思いました。っで質問です。
現在キューブに乗っていますが、7年乗って2万6千キロ(新車で購入です)はっきり言って遠出はしません。
こんな奴がインプレッサWRX STI乗るなとか批判あるでしょうが、好きになったら仕方ないですよねw
っで、オイルは頻繁に変えた方が良いとか、この位走ったらここを交換した方が良いとか・・・またこんな出費があるとか・・・など教えていただけたら幸いです。当然自分でメンテは出来ないのでディーラー持込でやります。
またWRX STIでなくてもこのランクのインプレッサで十分では??などの回答もお願いします。
また不安があるのですが、近距離しか運転しないとトラブルとか多いのですかね??
素人の質問で申しわけないですがお願いいたします。
Yahoo!知恵袋 4649日前
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質問者が選んだベストソリューション
夫婦でインプレッサワゴンWRXとインプレッサWRXSTIを所有しています。

私も免許を取ってから20年以上、MT車の運転をしたことがありませんでした。
が、どうしてもMT車に乗りたくなり、思い切って試乗したのですが結構普通に運転できました。
で、買っちゃったわけですが・・・(^^;
私も前の車は7年で25000kmだけでしたが、インプを買った最初の頃は年間20000km走ってました。
5年たった今では年間5000kmほどですが。
現行ならばSTIでもAT車がありますので、是非お好きな車に乗っていただきたいですね☆
ただ、街乗り程度でしたらSTIじゃなくターボモデルでも十分な性能です。
実際、ワゴンの方はSTIではないターボモデルですが、未だかつてベタ踏みしたことはありません。
キューブからの乗り替えでしたら、恐いくらいの加速を体感できますよ。

オイルは大体3,000kmもしくは半年で交換しています。
メンテナンスはすべてディーラーにお任せしています。
一番問題なのが、カスタマイズがしたくてたまらなくなることでしょうか・・・
気がつくと車両本体価格以上にカスタマイズ費をつぎ込んでました。
もし購入されるのでしたら、その点にお気をつけて!

STIのATなら2.5リッターなので税金は45000円。
ハイオク仕様ですのでガソリン代も今より上がりますね。
保険は現行はまだそんなにクラスも上がってませんので、一つ前のインプと比べると格段に安いです。
全般的に今よりも維持費はUPしますが、きっと質問者様を満足させてくれると思います。
是非インプオーナーになってくださいね☆
Yahoo!知恵袋 4645日前
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