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NA8Cに乗ってますけど。。。


はっきりいって、どうでもいいです(笑)。

AT限定でとってから、MTにしてもいいし、最初からMTでもね。まあ、MTを「リスク」ととらえるいる段階で、MTは厳しいんじゃないかな。

それに。。。NA（ユーノス）は金がかかりますよ。

オイル漏れに雨漏り、ショックの抜けやリアウィンドウの劣化、ブッシュやマウントのヤレ、MTなら２速のシンクロのヘタリ等々。たしかに若い女の子が乗ってると、オシャレにも見えたりするけど、古い車はメンテが大変なんだよ。本来、こういう旧車に片足をつっこんでいるような車は、金があるか、DIYでメンテできる方むけです。それを覚悟して、購入することですね。まあ、安物に手を出したら、痛い目にあいますよ。運転以前に、車がちゃんとしてないと、どうにもならないからね。

それにね、NAの場合、ATとMTじゃ、微妙に仕様がちがいますよ。まずATはオープンデフだし（ちょっと調べてみてね）、リアバネが柔らかい。だから、すこし初心者むけになってる。またMTでも、グレードによって仕様が異なる。そういうわけで、購入に際しては、少々勉強も必要だね。

個人的には、せめて初心者マークがとれてから乗ってほしいな。




ご参考までに。。。