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ユーノスロードスターNA骨＋NB幌の破れについて
昨年NA8Cを購入しました（もちろん中古）。ディーラーにてNB幌新品に換装されていましたが、先日破れ（穴）を発見しました。 進行方向に対して横に通っている骨の先が尖っていて、折り畳みの最終段階で幌と干渉しているようです。
整備をお願いしている工場に相談したら、「たたむ時に手で支えてやる」「たたみ癖を付ける」「骨先にカバーをつける」くらいしか対処法はないと言われました。その工場のことは信頼しているので、アドバイスに従うにやぶさかではありませんが、幌を開けるのにひと手間もふた手間も増えてしまったことは残念至極。

工場の社長（NA乗り）いはく、「NA骨＋NB幌って良く聞くけど、こんなところに、しかも一年で穴が開くって初耳やな」との由。

同じ個所に穴が開いてしまった方おられますか？
また、他に根本的な対処法があれば是非お教えください。お願いします！

ちなみに、ディーラー（遠方。ネット経由で購入）にも相談しました。「換装した幌はそういうもんです」「手で支えながら畳んでくださいと説明したはず」とにべもないご返答でした。むろん、購入時にそんな説明は一切なかったんですが。説明があれば、幌車はじめての私が、そんなヤヤこしそうな個体は買ってなかったと思います。ディーラーの姿勢には憤りを感じますが、訴訟を起こそうにも額が額なので、買ったとしても弁護士費用の方が高くつくような…（消費者センターには既に相談しましたが、少額訴訟には向かない案件ですね、と言われました）。

それはともかく。
今は愛するロードスター。幌を気楽にパタンパタンしたい！笑
良き知恵をお貸しください！
よろしくお願いいたします。

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