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三菱ミニキャブトラック(H14年式・72000㌔)のマフラーから白煙...

三菱ミニキャブトラック(H14年式・72000㌔)のマフラーから白煙が。。。
H19年に30000㌔の中古車を購入し仕事で使用。エンジンオイルは3000㌔毎に交換。60000㌔を超えてから白煙を吹くようになり本日ディーラへ・・ 三菱ディーラーマンの対応は①エンジンのオイルシールへたり又はピストンリングの摩耗②5年・70000㌔を超えてるので補償外③エンジン載せ換え見積もり30万円。と極めて事務的な対応。前所有者がオイル管理していなかったんでしょうねぇ。ディーラー販売の中古車ではないので、三菱自動車自体も補償修理は無理です。とのこと。
今さらながら、前所有者がどのような扱いをしていたか全く不明ですが、70000㌔でこのような事態。ディーラーの対応も納得できません。
どなたか、最小の費用で安全に走れる(仕事できる)解決法、メーカーに補償修理していただけるような解決法はご存知ないでしょうか???
Yahoo!知恵袋 5116日前
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質問者が選んだベストソリューション
そのまましばらく使っていたのであれば、今後もしばらく使っていてはどうでしょうか?

安く解決するならエンジンは中古でいくらでも手に入りますし良品でも5万円ほどでありますから、10万円そこそこで交換できますよ。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得ミニキャブMiEVはMRのみで4WDはないので、ダンプ仕様は無理があります。 どうせ現場のユンボがガソリンや軽油で動いているので、ダンプだけ電気自動車にしても意味ないですし。
4385日前view68
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質問者が納得オプションカタログを見ますとフロントのみのバイザー設定がありますが部品番号が違いますので共通部品ではないようです。 ですのでドアの大きさが違うのではないでしょうか? ちなみに部品番号はエクシードバイザー(フロントのみ) バンがMZ562791 12000 トラック MZ562796 10000 ノーマルバイザー バン MZ562794 5800 トラック MZ562797 5800です。 すべて税抜き
4643日前view556
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質問者が納得そうですか? 未だに、発進が急とか、でしょうか? 数年前では、発進が急で、お客様にもお叱りがあったことを思い出します。 当時は、設計のミスとかいわれましたね。 その当時の車は、全てそんな苦情がありました。 私共、それに懲りたので三菱車は、売りません。 まさか、まだ改良してないのでしょうか?
4670日前view182
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質問者が納得<<7万キロ程でエンジンが壊れると聞きます。>> たまたまでは? 自分の知り合いで数人ミツビシの軽トラに乗っていますが、燃費が良くない以外は大きなトラブル無いですよ! <<ブレーキを踏み込むとハンドルが振るいます>> 自分も以前、1BOXのミニキャブに乗っていました。【H3年車660CC後】 ブレーキに欠陥が有り、初期症状は振動でした。 キャリパーピストンの硬直でした。 早めの点検をすすめます。
4728日前view231
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取扱説明書・マニュアル

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http://www.mitsubishi-motors.co.jp/.../minicab_truck1111.pdf
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