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アルファロメオの故障についてお詳しいかたご助言ください。 アルファ...

アルファロメオの故障についてお詳しいかたご助言ください。

アルファ156 JTSセレスピードに乗っております。
走行距離は58000Kmで2ヶ月前ほど前から低速で軽くノッキングするような症状が出ました。 不安でしたので車屋(ディーラーではなく古い付き合いのある街の車屋)に「プラグなどガソリン噴射系の点検」をしてもらいました。
その際には「プラグ等に異常はなかったから交換はしていない。アイドリングなど調整をした」と2万円請求されました。

先日、信号待ちで停車しようと減速して行くと2速から1速に自動で切り替わる際にブルブルっとノッキングしたような感触があり、警告ランプ(タコメータの右上にあるジェットノズルのようなマーク)
が点灯しました。
そして、アクセルを踏んでも1000回転以上上がらずに1速でも全然前に進まなくなりました。
一旦エンジンを切り、再度スタートさせてしばらくするとノッキングしながらですが、1速で少し動くようになりました。
その状態でしばらく進むと順調に回転するようになりランプも消えました。

これはやはりガソリン噴射系のトラブルなのでしょうか?
完全に動かなくなりそうで怖いので車屋に修理に出すつもりですが、前回点検をお願いしたにも関わらずこの状態になったので強気で「治ってない!」と言いたいのですが、
また別の問題なのかどうかわからずにご助言を求めて投稿しました。
2万も工賃を取られたのでこれが妥当なのかも不透明なのですが、どうも手抜き点検で高額作業料を取られた感があります。
今回修理依頼する時に「当然タダで治せ!」って言ってもいいのでしょうか?
まったく別の原因なら新たに作業料など払う必要はあると思っております。

同じような経験がある方、もしくは、アルファに詳しいかたがおられましたら原因はどの部分と考えられそうかご助言ください。
(実際車を見ないとわからないかもしれませんので、可能性レベルでも結構です)
Yahoo!知恵袋 5733日前
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質問者が選んだベストソリューション
はい、まずディーラーに行きましょう。中途半端な車屋に行くとこういう結果になります^^;
特にアルファ156でJTS、セレだったら疑いのある故障箇所はかなりあります。
まず、JTS。これはアイドリングしすぎてたらふけ上がりが悪くなります。結果、カブってプラグ清掃してって感じになります。
が、町の整備工場ではエグザミナーという診断コンピューターもないのでまず修理は無理でしょう。
次にセレ。これについても診断コンピューターがないと無理です。よくセレの部品交換だけして治ったと思う町工場の人がいますが、
部品交換後にエグザミナーを使ってセレアクチュエーターの調整をしないと治らないのです。これで、よく修理に入ってきます。
また、汎用のコンピューターもありますが、最終的に正規ディーラーに行く事になるので最初から入庫させたほうが利口です。
2万は高い勉強代だと思って早めの入庫をお勧めします。だましだましで乗ってると余計なところも壊れますよ。
アルファはそんな車なんで。
Yahoo!知恵袋 5732日前
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質問者が納得↓・・・アルファロメオを知らない無責任な回答ですね~w で、本題ですが、ディーラーにもよりますが、修理を前提としたテスター使用なら無料だったり、ショップによりけりなのが現状です。 家電化が進み、専用の診断機が必要ですから専門店かディーラーでしか診てもらえませんので・・・・ 何にせよ、不動になる前に早めにディーラーか専門店に診てもらう事を薦めます・・・
4716日前view79
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質問者が納得諦めましょう 価値は…ゼロです 普通10年10万キロで、価値はゼロ ですが国産や人気車種は、需要が在るから値段が付く 貴方が乗ってた時、周りから言われてましたよね?珍しい車だね!一味違う車だね! ………そう、珍しい=需要が無い! なんデス… ゼロです…あの手のセレは特に持病が在るから無理
3196日前view19
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質問者が納得コレ…俺の好みな(笑) プジョー 308(プジョー) SWプレミアム http://m.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973074130150201011.html?uid=NULLGWDOCOMO サーブ(サーブ) 9-3 スポーツエステート リニア http://m.goo-net.com/usedcar/spread/goo/18/700130075830141019002.html?uid=NULLGWDOCOMO プジョー...
3522日前view19
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