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フォルクスワーゲンのボーラは壊れやすい車ですか？

約5年前までボーラのV5前期型に乗っていました。ドイツ車らしいガッチリした剛性感や的確なステアリングフィーリングに迫力のあるサウン ドがとても好きでした。

ところが約5年前、冷却ポンプの破裂によりエンジンから引火、廃車になりました。現在はＢＭＷのE90 320i Msportsに乗っています。ドイツ車としても固い足に車幅が広いおかげかボーラより安定した走りをしてくれます。ステアリングも機敏で楽しいです。

しかし、自分でも分かりませんが最近ボーラが恋しくて仕方ありません。。



ということでセカンドカーとして再購入を検討しています。

そこで質問です。

所有していたボーラは毎年故障を切り返していました。その故障もエアコンが効かない、窓落ち、ライトが点かない、電動ミラーが動かないなどの電気系統トラブルはマシな方で、エンジンのトラブルはかなり災難なものでした。

オイル漏れ数回、ミッションにおいては２速に入らない、クラッチの過度な滑り、ピストン1気筒停止、最終的に廃車の原因となった冷却ポンプは漏れにより２回交換したあげく、破裂です。

修理費用で新車もう1台買えたのでは、という勢いです。

それに対しＢＭＷは、納車から５年間一度もも小さな故障すらしていません。

ですのでボーラは壊れやすい、というイメージが強いのですが、私の車両がハズレの車体だったのでしょうか？

次買うなら思い切って久々のMTで、後期型のV6 4モーションが良いですが、前期型より壊れない、V5だけ壊れやすい、などあるのでしょうか...

最近でも元気に走っている姿を見かけるので私のだけだったのか？と思うことが多々あります。

もし、どのボーラもトラブルに追われるようであれば諦めます。多少の故障は当然古い欧州車なので覚悟しています。

元ボーラオーナーもしくは現在お乗りの方、詳しい方の回答お待ちしています。

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