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セキュリティーは関係無いとは言えませんが、バッテリーを最近交換したとか
ありませんか？

電子制御されているエンジンでは初爆しても勝手にカットする仕組みも
入っています。リセットする必要もあります。が、メーカーによって
それは対策が違いますのて、ディラーさんに聞かれた方が最善です。

検査機器を持っている業者もいますが、欧州車全部網羅して持っているとは
限りませんので、正規販売店へ問い合わせされたらと思いますよ。

これは、国産車にもありますし、トヨタでも制御で動かない事も多々です。
そして、ブリウスなどの車両は全てが電子制御ですので、確実にその辺の
修理工場で、いや、自分でメンテなんて感電死する事を意味します。
故障した際は、ディラーで無いとダメなのです。その威力は着実に
今から出て来ますよ。燃費が良いからって動いていないエンジンでは無いし
至って変わらないメンテナンスは必要だし、燃料は途中でカットされては
配給されの繰り返し、モーターと言うもは、ブラシと回転するコイルの固まりとの
接触摩耗がある訳で、潤滑はどうやって・・・絶対に摩耗しないものは無いし
それによって磁界が生じ、人体に影響がある周波数の・・・・

レアメタルの問題も・・・ある程度経過すれば交換しないと行けないが
あまりにも増え過ぎで「無い」と言う事も。ガソリンよりその限度は速いと
思いますが、どうでしょうか？

関係無い回答も含まれましたが、ディラーで相談されてください。