136

view

まずブランドですが、Chryslerという会社の中には、以下のブランドがあります。

Chrysler： 主に高級志向の乗用車
Dodge： スポーツ志向の乗用車
Ram： トラック系(以前はDodgeに含まれていたが最近分立)
Jeep： 言わずと知れた、ハードコア4WDの代名詞

で、まず300ですが、これはChryslerブランドのクルマになります。
成り立ちは、旧DaimlerChrysler時代からの名残で、先々代Mercedes Eクラスのプラットフォームをベースに、Chryslerが開発、'05年に発売した4drセダンです。
300｢C｣は、300のトップグレードで、5.7L Hemi V8を積んでいます。
(その後、'07年に6.1L Hemi V8を積むSRT-8が出ています)

http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_300

MagnumはDodgeブランドのクルマで、基本はChrysler 300のワゴンバージョンです。
エンジンラインナップも同等で、300Cに該当する5.7L Hemi V8搭載モデルははRTグレード、またSRT-8もあります。

http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Magnum

このクルマは、北米市場ではDodge Magnumとして売られていますが、欧州、豪州ではChrysler 300 Touringとして出ています。違いは、欧・豪はセダンのChrysler 300のフロントマスク及び内装を持ってきている点です。
(ややこしいことに、北米の300セダンにTouringというグレードがあります。質問者さんがツーリングの名で4ドアばかり…と言われているのは、北米のセダンのTouringグレードを持ってきているからだと思います)

よって、欧州ならばセダン、ワゴンともにChrysler 300と呼ばれ、顔、内装も同じですが、アメリカではセダンは300、ワゴンはMagnumとなり、顔も異なり、内装も
Chryslerブランドのラグジュアリー志向とは異なるものになっています。


300はそれまでのChryslerのデザインの方向をガラッと変えていますが(キャブフォワード、流れるようなデザイン⇒キャビンが小さく角ばったデザイン)、最初見たときえらいカッコいいクルマだなあと思いました。デビュー後5年ほど経ちますが、その迫力は未だ色あせないと思います。Obamaさんが大統領になる前プライベートカーとして使ってましたね…

もしワゴンを求められているのなら、Chrysler 300 Touringの方が個人的にはいいと思います。
300の方がデザイン的にはまとまっていますし、Chryslerブランドならではの高級感が得られます。（というか、Dodgeだとそれが削がれます。と言うべきかな）日本で手に入れるのは難しいかもしれませんが。

あと、日本ではちょっとサイズを持て余すかな、という気もします。