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いよいよ時代はクリーンディーゼルへと cx-5はディーゼルがバカ売れ...

いよいよ時代はクリーンディーゼルへと cx-5はディーゼルがバカ売れですが、触発され各社出すそうです。出す出す詐欺のホンダもいよいよ
CR-Vにディーゼルを追加するそうです。マツダもアクセラにディーゼルを出す方向で調整してるそうです。
スバルからはボクサーディーゼル、三菱もSUVやミニバンにディーゼルを出すそうです。これで小さいものから
ミニバンまで選り取り緑ですね。低燃費ガソリン車と共に時代は内燃機関がリードするでしょう。

ここまでの道のりは本当に長かった。例の都知事のペットボトル以来、ずっと虐げられてきた。でも時代は変わって
ガソリンと同等の排ガスを出すようになったんです。むしろ圧縮比は下がって、性能はガソリン以上になって、
燃費も向上、ネガティブは殆どなくなった。ここまで十年の月日が費やされた。実に長かった。いずれトヨタも
ハイブリッドを諦めて、一部の高級車専用にするでしょう。何事も無かったかのように、しれっとディーゼル車を
出すでしょう。A・Bセグメントは低燃費ガソリン車でいいでしょう。cセグメント以上はディーゼルですね。
ちょっとバランスは崩れるかもしれませんが、廃天ぷら油や天然ガスで補いましょう。時代はクリーンディーゼルですか?

http://www.njd.jp/topNews/dt/3493/

http://www.njd.jp/topNews/dt/3340/

http://www.njd.jp/topNews/dt/3058/

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-499.html

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015583.html
Yahoo!知恵袋 4617日前
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質問者が選んだベストソリューション
ヨーロッパではずっと昔からディーゼルが主流でしたよ。ベンツやBMWもディーゼルだらけ。
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質問者が納得普段使いなら(1)ですが、雪山は行けないと思った方がいいです。 CR-Vは車重が軽いのでほんとに雪に弱いです・・・。 でも年に2、3回ならレンタカーでもいいのでは?
3409日前view16
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質問者が納得①エアコン作動時にアイドルアップを制御している、 RACVバルブの不具合の可能性あり。 清掃もしくは交換。 ②①に関連しているようなので、 コンプレッサーが重くなっている可能性あり。 焼き付きの前兆とも考えられます。 いずれにせよディーラーで点検したほうが良さそうですね。
3388日前view13
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質問者が納得MRZ009をメインのカーナビとしてその純正HDDナビをモニターして使用する、でどうでしょうか 30系のセルシオでこのような状態をみたことがあります。 社外カーナビの映像をマルチに映すこともできるようですがタッチパネルがつかえなくなります。 交換するだけでも大変と思いますよ。そのまま残したてモニターとして使用した方が良いと思います。 中古の2DINスペースが入るオーディオ枠が手に入れば作業は楽かもしれません。
3912日前view48
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質問者が納得そうですねぇ…… ティグアンは国産に比べて極端に維持費がかかるってことはないですし、故障もあまりしないと思います。 とりあえず、私はゴルフ(最近ほとんど乗ってない2006年式のGTI)を所有していますけど、車検はディーラーでも特に特に交換部品がなければ16万円くらい、目立った故障は後部座席の窓落ちがあったくらいですけど、ティグアン辺りの年式の車だとまずしないと思います。その年式だとDSGではなくトルコンATなのでミッションの不具合も心配いらないですかねぇ…… え~と、ディーラーの担当の方に聞いた限りはそう簡...
3945日前view52
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質問者が納得RD,RE,と乗り継ぎました。 2代目と言うとRDの事だと思いますが、あれは完全にリアドア の失敗作です。日産エクトレイルに負けた理由の一つです。 スキーや川で釣りをした時に思ったのが、まず横開きは 雨よけ、雪よけにならない事です。雪山の時は参りました。 リアガラスが手動で開きますが、雪が車内に入り込むわ、 とにかく雪だらけになります。雨の日なんて、ドア開けた瞬間に 上からタラタラ~っと車内に落ちて来ますし、いざと言う時に リアドアは雨よけにならないです。雨も運転席、後部座席のドアも 開け...
4167日前view44

取扱説明書・マニュアル

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http://www.honda.co.jp/.../30T0A6001_LT.pdf
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