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もうすぐ免許を取得予定で、車の購入を検討している20代半ばの女です。...

もうすぐ免許を取得予定で、車の購入を検討している20代半ばの女です。

中古屋やディーラーなどネットで探している段階ですが、 もともとホンダのCR-Zが欲しいと思ってました。
最初は安い中古車で練習してから、数年後に新車としてCR-Zを買う予定でしたが、気に入った良さげな中古車だと5~60万円もします。
しかも、あまり好きになれそうにありませんでした。

それなら無駄に中古車を買わずに、いきなり一番欲しい新車のCR-Zを購入しようかとも思ったのですが、やはり初心者ドライバーにはちょっと無謀でしょうか?

サイトとかの説明をみるとすごく運転しやすい車に見えますが、後ろが見辛いらしいのが特に初心者としては心配です。

車に詳しい方、CR-Zの現オーナーの方などアドバイス頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 4744日前
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質問者が選んだベストソリューション
私が免許とったのは、20年くらい前ですが。

学生だったのもあり、金が無いので実家の車乗ってましたが、結構ボコりました。
ド田舎で道が妙に狭いのも有ったと思いますが、もしあれが新車だったらと思うと勿体無い気もします。
擦り傷程度なら良いですが、事故って大破した時を考えたら無念ですね。

中途半端な中古も勿体無いと思いますし、1年くらい練習用に親の車や唯同然の車があれば一番良いのですが。

まぁ、「たら・れば」行ってたらきりが無いんですが。
最近の車はバックモニター等もありますし、ぶつける確率は昔に比べ低いので、欲しくてたまらないなら買うべきだと思います。
今、若者の車離れが進む中、とても素晴らしい方です。

CR-Z、良い車だと思いますよ。
って言うか自分が惚れた車であれば購入後に短所が見つかったとしても、それが「CR-Z」なんだと愛着が増すでしょう。

もし、CR-Z買う結論になったら、事故だけは気を付けて大事に乗ってください。
Yahoo!知恵袋 4737日前
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質問者が納得ハイブリッドの蓄電池は、経時年数と走行距離で劣化していきます。 今後の走行が5年5万km程度なら特に燃費悪化等の症状は出ないと思います。 長期の使用や、長距離の使用を見込んでいるなら、もう少し年式の少ない車の方が良いと思います。
3012日前view2
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質問者が納得ホンダの方が言うのが正しいとして ナビ設定でウーハーをOFFにしても 電気は流れていますので 配線そのものを外してみて下さい!
3098日前view17
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質問者が納得作るんじゃないでしょうか。 CR-Zは4万台と86等には及ばないもののこの手の車としては大健闘と言っていい台数売れましたし(少なくとも不人気車種を代表するというのは少し可哀想)i-DCDは明らかにスポーツ走行を想定していますし、アメリカなんかでも多くは無いがそこそこ売れてますし。メインターゲットはアメリカと中国に絞って右ハンドル仕様を作らない、イコール日本での発売が無い可能性はありそうですが。 MTはまず無いでしょうね。DCTであるi-DCDを捨て専用開発する必要がありますから。非ハイブリッドならS1000...
3094日前view12
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質問者が納得当然の帰結だと思います。 スポーツカーなんて言われても「はぁ?」としか答えられません。私の周りでこれを、スポーツカーと呼ぶ人間は誰も、おりません。 動力性能がまるでなってない、スポーツカーとは思えないダサいデザイン。売れる訳もないし、これ買うならプリウスやらリーフのほうが百倍良いです。
3097日前view12
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質問者が納得何ともわからないです。 カーオーディオ側がBluetoothのA2DPというプロファイルに対応してる必要が有ります。 中にはBluetooth機能が有ってもハンズフリー(HFP)にしか対応してない物もあると思いますので… Bluetoothで通話が出来るからといってBluetoothでスマホの音楽が流せるとは限らないのです。 この2つは全く異なるプロファイルなので…両方をやるなら車両のカーオーディオ側(あるいはカーナビ)がこの両方のプロファイル(A2DPとHFP)に対応してる必要があるんです。
3271日前view17

取扱説明書・マニュアル

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http://www.honda.co.jp/.../30SZT6102_LT.pdf
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