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二代目MSアクセラに乗ってます。ので比較ではなく
ほとんどアクセラの紹介になります。

私はナビとバックカメラとあといくつかオプションつけて
３１０万円くらいでした。（35万値引き後）
四駆じゃないけどターボ車の中ではダントツに安いのと、
5ドアの実用性、スタイルなどが魅力でした。

インプと比べると後席の広さや乗り降りのし易さで
負けてると思います。特に新型インプだと差がはっきり・・・

ただ１．６Ｌのインプと比べるなら、やっぱり馬力が違う！
シートにドンと押し付けられるのはたまらないですね。
あとアクセラの中で最上級グレードだからして、装備が
違います。電動シートにＨＩＤヘッドランプ、フォグや
サイドが皮張りのシートなど標準でものすごい豪華です。
自動防眩バックミラーなんてのもびっくりしました。
燃費も流れのいい道路中心ですが私は１２ｋｍ／Ｌと出てます。

mt_set_varさんが言われている通り、赤であのスタイルは
かっこいいですよね。私は黒にしてしまったので未練たらたら。
ベロシティレッドマイカという色の名前まで覚えてしまいました。
あとメンテ代はあんまりかかってません。５千キロごとに
オイルとフィルター替えてるだけです。5万キロ弱走って2年目の
ディーラー点検受けましたが替えたのエアコンのフィルターだけです。

とアクセラの魅力にやられて私はアクセラにしましたが、
インプは四駆で燃費よくてなか広くてさらにＭＴもあって安いと
いうこれまたすばらしい車だと思います。
普通のアクセラと比べたら手ごわいライバルです。

私も買ったあとにちょっと未練感じることありますが、自分が良いと
思って選んだ車を目一杯使い切るのが一番楽しいです。
その点アクセラとインプ、どちらも魅力たっぷりだと思います。