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マツダの初代のアクセラ後期に乗っています。 ディーラーOPにあっ...

マツダの初代のアクセラ後期に乗っています。
ディーラーOPにあったマツダスピードスポーツサウンドマフラーを今頃になって取り付けたいと考えています。
しかし、ネットなどで調べるとスポーツサウンドマフラーでもマイチェン前とマイチェン後にそれぞれ対応してる物があるらしいのですが、仕様が違うのでしょうか?
ちなみにカタログで確認したところ品番はマイチェン前、後ともに同じでした。
Yahoo!知恵袋 4556日前
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質問者が選んだベストソリューション
マツダスピードサウンドマフラーについて

・マイナーチェンジに合わせて仕様を変更した(品質を向上させた)ものだと思われます。部品番号が同じなのは、設計変更する際、元の図面に上書きした為でしょう。
※1)「部品番号が同じ=互換性がある」ということ。互換性がなければ、普通は部品番号を異なるものにします。

以上のことからマフラーを取り付けられる場合、マイナーチェンジ後を取り寄せて頂ければ問題ありません。
※2)それでも心配な場合は、最寄りのディーラー又は販売店にご相談して下さい。経験上、親身になってアフターフォローしてくれるはずです。

それでは良いカーライフを。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得マークXにハイブリッドが出たなら350万で済まないと思います。400〜450万の価格帯では?上級モデルはそれ以上でしょうね。スカイラインのハイブリッドモデルを参考にすれば納得いくと思います。 そもそもマークXにハイブリッドが出るなんてトヨタは一時も言ってないので、今年の11月末(モデルチェンジをするなら今年は10月末か11月末が予想されているため)を過ぎたら潔く他車を選ぶべきだと思います。 国産車のミドルサイズで高級感のある車は書かれている車以外はもうないでしょうね。レクサスならHSとかCT、RX、NX...
2830日前view6
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質問者が納得回答リクエスト、有り難う御座います 只今 勤務中の為、帰宅しましたら 互換性等調べて追記致します。
2897日前view9
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質問者が納得マツダ関係者によると、問題ないんだってよ 何がソコソコの販売量なんだか マツダは悲惨だよ ステマツダの効果もむなしく一人負け 立て直す必要なんかなく、つぶれてしまえばいい
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http://www.mazda.co.jp/.../menu.html?axela_201109.pdf
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