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Ｚ５０ムラーノ乗りです。

国内のハイパワースポーツＳＵＶで言いましたら

●ムラーノ
●ハリアー
●ＣＸ－７
●ジューク（ターボ）
●レガシイアウトバック

くらいでしょう。

まずムラーノ。
こちらはデビュー当時フェアレディＺのＳＵＶとの事で話題になりましたが、実際はデザイン以外踏襲しておらずハンドリングはまずまずですが走りに関してはただの直線番長です。

次にハリアー。
こちらはＳＵＶで断トツ人気の車種ですが、評価されているのは高級な内外装。走りはジェントルでおとなしいです。カムリのＳＵＶですからね。

ジューク。
こちらのターボモデルは評論家も特筆している古典的なドッカンターボ。コンパクトな車体でスポーツ性能はムラーノとハリアーを上回ります。しかし所詮１５００ｃｃ。しかし近々ジュークＧＴＲという別次元のモデルがデビュー予定らしいです。

レガシイアウトバックです。
こちらはレガシイと同じ水平対向４気筒のモデルですが本家レガシイほどのスポーツ性能はかねそろえていないみたいですね。

最後にＣＸ－７。
こちらは特にムラーノやハリアーに対抗して作られていないＳＵＶで全グレード２３００ｃｃ直噴ターボでラインアップされています。本格的にＲＸ－８のＳＵＶとしてスポーツ性能重視で作りこまれていて質問者様がおっしゃる通り現在の所はＳＵＶの中では群を抜いています。ただ燃費・居住性も悪く、峠やオフロード性能に弱く世間がＳＵＶに求めているものとはかけ違っているため売れていないようですね。