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500枚！！ミニキャブのオートマミッションのすべり症状についてアドバイスお願い致します。 僕は自動車整備士なのですが、判断がつかないので皆様からのアドバイスをお願い致します。

平成12年09月、三菱ミニキャブバン、型式：GD-U61V、車台番号：U61V-0210784、型式指定番号：09310、類別区分番号：0183、原動機の型式：3G83、4速オートマチック車、現走行距離は45,000kmです。
特に冬場の寒い時期にエンジンが冷えている状態で走行すると、ミッションがすべっており、空ぶかし状態になってしまいます。
変速は必ずするのですが、通常よりも変速するタイミングが少々遅く、すべったあとに変速をすると今度は「ガクン！！」と変速のショックが大きく生じます。
エンジンが暖まってくると上記のような症状はなくなり、普通の状態になります。
また、春や秋のような程良い気温の頃には多少は上記症状がありますが、暖まりが早いせいか、普通の状態になります。
従って、夏場のような暑い時期は、エンジンが冷えていても上記症状は発生せず、最初から普通の状態です（でも最初のうちは何となくおかしい状態かなって感じです）。
更に言いますと、冬場でエンジンをアイドリングで暖気させ、水温計が完全に暖まった状態で走行すると、一見暖まっているので上記症状は起こらないと思いましたが、走行しながらの暖気ではないので、どうやらミッション又はミッションオイルが暖まっていないせいか、やはり上記症状が発生します。
でも暖気後の走行のお陰か、ミッションへの暖気も早いようなので、上記症状はすぐになくなります。

ミッションのすべりが発生するならば、冷えていようが暖まっていようが常にすべってしまうと思うのです。
でも上記のように、つまりは冷えている時だけすべってしまうので、なかなか判断がつかず質問させて頂きました。
ミッションコンピューターの可能性も否めないと思いますが、このような経験・知識のある方がいらっしゃいましたら、是非とも教えて頂きたくお願い致します。

まだまだ45,000kmで、エンジンは絶好調ですので何とか活かしてやりたいと思っております。

宜しくお願い致します。

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