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現在、ワゴンＲ ＲＲを乗っておられるとの事なので、次の車両も軽ではなく乗用車であれば。
ｼｴﾝﾀはいいと思います。
両側のスライドドアや燃費・維持費に関してはお手ごろではないでしょうか。
ekスポーツの4WDは維持費・燃費等よりも現在のRRからの乗り換えする意図【もう少しおおきい】車両に乗り換えたい事が
前提のようなので現在のRRとの車格からみてもさほど変わらないので、私であれば商談中に上記の事からお勧めはしないかも
しれません。
逆に車体をｽｺｼ大きくして何がしたいのか？伺いますね。例えば家族が増える・荷物が載せられるようにしたいなど
やはり目的があり車を乗り換えたいお客様がおおいいので、ニーズに合わせた提案をしますが。

この16年程度のクラスだとCVT車がおおくなってきてるので、燃費はわりと向上していますので今現在の荷質スペースや他の友人が乗られて出掛ける時の快適さは格段に宜しいと思います。
※維持費としては、自動車税より約3万程度上がります。
※車検時の重量税があがりますが何処かで代行でやられても安いところで10万でおさまります。
この程度の維持費なので十分パフォーマンス高いです♪

このクラスの競合としてパッと思いつくのは。
パッソ→CVT 後部ドア・スライドドアで無い普通のタイプです。
ノート→16年式では確かCVTでなかったはず。
シェンタ→CVT スライドドア【左側パワースライド付】
他にもｂBやキューブ等、競合になるケースはありますが、形でみるとシェンタを選ばれているので、割と丸型の車両を
競合として抜粋させて貰いました。

シェンタの燃費が悪いとありますが、運転技術も大きく左右されると思います。。。。
故障に関しては、あたり外れ、何処までの部分を言われるのかが疑問になる部分になりますが。

シェンタは奥様方からも経済的にやさしい、維持しやすく、スライドドア等で支持されてる車です。

ネットでｲﾛｲﾛ情報見るのもいいと思いますが、実際の現車を見れるところでｲﾛｲﾛみて見ると現実的にいいと思いますよ。
ナンバー付いていれば試しに乗ることも出来ますし。【販売会社による】

※DVDナビ程度は販売店が無料で付けてくれる事もあります。
私であれば、中古ナビ程度でよければサービスで出してしまいます。
【地図ディスクは古いのは相談で】

是非いい車両を見つけてください♪
乱文ですが参考になれば。