パジェロイオの取扱説明書・マニュアル [全426ページ 12.75MB]
PAJERO_201210.pdf
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運転装置7 - 137J00701200262正式にはターボチャージャーといい,シリンダー内へ大量の空気を過給してより大きなパワーを引きだします。ターボフィンは超高速で回転し,高温下で使われ,潤滑はエンジンオイル,冷却はエンジンオイルと冷却水で行っています。エンジンオイルは定められた時期に交換しないとターボ軸受部の固着,異音の発生などの原因となります。J00721000022ディーゼルパティキュレートフィルター(DPF)は,ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれるすすを燃焼・除去する装置です。DPFで集めたすすは,運転中に自動的に燃焼・除去されます。ただしつぎのような場合,燃焼・除去されないことがあります。低速で長時間走行を続けたとき。短時間または短距離走行を繰り返したとき。ターボ車の取り扱いディーゼル車注意エンジンをかけた直後は,空ぶかしや急加速などでエンジンを高回転させないでください。高速走行または登坂走行をした後は,低速走行やアイドリング運転でターボが冷えるのを待ってからエンジンを止めてください。ターボとはチcターボフィンタービン排気ガス空気コンプレッサー圧縮空気シリンダーディーゼルパティキュレートフィルター(DPF)ディーゼル車 警告枯草や紙など燃えやすいものの近くには車を止めないでください。走行後のDPFおよび排気管は,高温になっているため,火災になるおそれがあります。注意指定以外の燃料およびエンジンオイルを補給しないでください。また,燃料添加剤や水抜き剤などを使用しないでください。DPFに悪影響をおよぼすおそれがあります。→「メンテナンスデータ:燃料の量と種類」P. 14-2→「メンテナンスデータ:オイル類の量と種類」P. 14-3アドバイス運転中に自動ですすを燃焼・除去しているとき,排気ガスの臭いが変化したりアイドル回転数が高くなることがありますが異常ではありません。
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