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Gizport

CT の使い方、故障・トラブル対処法

 
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質問者が納得あなたがプリウスやCTに何を求めているかだと思います。 CTのスタイルが気に入ったならCTでいいと思います。 プリウスの性能が欲しいけどプリウスはいっぱい走っているから嫌だと思うならCTでいいと思います。 スタイリングやステイタスや内装の豪華さに100万出すのが無駄だと思うならプリウスでいいと思います。 動力源は同じです。スタイリング・内装・装備・足周りの違いに100万出すことを価値と思うか無駄と思うかですね。
4961日前view66
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質問者が納得CT200h良い選択だと思いますよ。 プリウスより140ミリ短く、トレッドは広い。後席の居住性も充分。女性がドライブして絵になるクルマです。迷わず行きましょう!
4958日前view58
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質問者が納得ステアリングが重くてスポーティーというのはややクラシックな気がします。ロードスターでもRX-8でも実際は重いと感じる程、重くはありません。(※CR-Zと比較はしておりません。同じ重さ感かもしれません。ただロードスターとISを愛車にした経験がありマツダとトヨタでその差はさほどありませんでした。)良いステアリングフィールのクルマはまず運転していて安心感があること。次に路面状況が明確に把握出来ること。最後にドライバーの操作に鋭いレスポンスで応えてくれること。この三つのバランスが大事です。言葉をざっくり言い換えれば...
4957日前view73
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質問者が納得私も10月末に契約し今週末(2月初旬)の納車予定です。1月中納車を期待してましたがかないませんでした。 11/11に全国各地のディーラー(販売会社の本社)からメーカーへ、CT発注が解禁となった事はご承知の通りだと思います。 11/11以前に契約した方全員分のデータと共に貴方の注文したデータがメーカーに送信された事は間違いないと思いますが、納期の差がつくポイントは以下2点です。 ①販売会社(通常は複数のディーラーを経営)のCT受注数 ②その販売会社内の契約順 11/11までの販売会社内CT受注数が少なけ...
4964日前view145
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質問者が納得もう走ってますよ。 先週から本格的に納車が始まってますから。 自分のも、昨日納車されました。 なので、これから目にする機会が増えてきます。
4963日前view10
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質問者が納得メーカーに限らずディーゼル+MTなら欲しいなぁ。 マツダにしろホンダにしろいいディーゼルあるのになぁ。 英国製シビックの5ドアディーゼルなんて良いらしいですぜ!!
4971日前view33
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質問者が納得まず、「CT」と「HS」と「RX」はオーリスがベースのシャーシですので同列。HSと顔違いの同じ車が、海外生産車ではカムリHVとして販売されていますから、これらは同じカムリクラスです。 「IS」と「GS」は、マークX/クラウンのシャーシですので、これも同列。 「LS」は専用設計ですので別格、本来のレクサスはこのモデルと「LFA」だけです。 2014年頃に出てくると予想される次期SCがLFAのシャーシを流用しますのでLSの上へ出ることになりますが、LSとSCでどちらを買うかと悩むことはまず無いでしょうから上...
5012日前view56
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質問者が納得儲けが大きくて少し高くてもリースにして経費で落とす方が得ならりーすでしょうし、それほど儲けは良くなくて、実質車にお金をかけない方が良いなら買取通いでしょう。 残価設定は一番最初に買う時に安く買えますが、長年乗るには結果的には損のようです。 プリウスは通勤など屋セカンドカーにはよい車田と思いますが、事業用や営業用には長短がありますので、実情に合わせて考えてください。 エコを考えてますよとアピールしたい業種にはそれなりの見方をされてよいかもしれませんし、見る人によれば逆効果かもしれません。 業務の内容は分か...
5214日前view63
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質問者が納得トヨタの中の人から聞いた話 ベンツ等の輸入高級車→三越・高島屋・伊勢丹等の呉服系高級百貨店 トヨタ→イオン・7&i等のGMS系大型スーパー レクサス→大型スーパーが高級ブランド立ち上げ レクサスは呉服系百貨店にはなれないと・・・
5298日前view19
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質問者が納得このまま出してもらえばハマッタ方は買うかもですね。 このレベルならほぼこのまま出すんじゃないでしょうか? ただ、私にはアルファ・アクセラ等微妙に色んな車をパクリまくった様にも見えますが・・・ レクサスとしてはどうか!? 他メーカーのパクリはチャイナに任せましょう!
5312日前view95

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