CT 燃費の解決方法

質問者が納得500万円が車の購入予算なら？ あまり燃費とかは気になさらない方がよろしいかと？元々、500万円台の車になってきますとガソリンもハイオク仕様の車が多くなってきます。 燃費に拘るなら？プリウス等のハイブリッド車位？ 中古車で良く？あと100万円位の予算が増やせそうでしたら？メルセデスのE350ディーゼル系AVGステーションワゴン。 燃費が良くフル満タンなら？1000キロ位は走るそうです。またこの度の東日本大震災直後では、ガソリンはレギュラーガソリンもハイオクも入手困難な中、軽油だけは東日本全体的には...

質問者が納得こんにちは。 ドイツ車からの乗り換えでIS２５０いまはCT200ｈです。 レクサスは車そのものも良いですが、ディーラーでのおもてなし等全てが上品です。 外車は故障するのが当たり前で、私の場合「外れ」だったのかもしれないけど年５～６回故障、修理費は年50万円でした。 スポーツタイプが好きならば今度出たトヨタ８６(スバルBRZ)などいかがですか。

質問者が納得質問者様の使い方にもよりますが ドライビングカーならCT、パッセンジャーカーならCX-5だと思います。 CTは低い着座位置や一体感ある運転席からも分かる様に、レクサスの中でもスポーティなモデルです。内装も高級感あって良いと思いますし、ホンダのCR-Zよりも遥かに高級なハイブリッドスポーツと言った感じでしょうか。一人で乗る事が多い方にはお勧めです。 CX-5 XDはトルクがすごくてパワフルですね。一人で乗るにはもったいない気もします。人や荷物を乗せて走る機会が多い方はいいと思います。内装は良くいえばシンプルで...

質問者が納得私はプリウスＳを自分用に購入したのですが、夫は自分も運転するなら新型カムリかサイがよかったと言ってます。 夫は休日に実家のBMW5シリーズを乗ってます。購入時に夫が選んだ車で、やっぱりこれくらいの車は文句なく素晴らしいです。 私も1シリーズとレクサスCTを見に行きましたが、自分用にしても後部座席が狭くて検討から外しました。質問者さんのエントリーモデルをギリギリで買うのも抵抗あり…も同感です。 ハッチバックがお好きでセダンがお好みでないとのことですが、ハッチバックは後方視界が悪くて運転しづらいです。お子さんが...

質問者が納得カムリハイブリッドはどうでしょうか？

質問者が納得レクサスブランドではありますけどCTは、FWDオーリスとプラットフォームが共有化されている上にハイブリッド専用車ですので、LSやGSといった高級セダンとは別種です。

質問者が納得運転の楽しさを重視するなら、スカイアクティブデミオじゃないでしょうか。 元々のデミオがそういう足回りを重視した設計ですし。 スイフトも同じような感じですが、こちらはブレーキが利き過ぎる感じですね。 最後にブレーキを緩めるタイミングを掴めば、カックンとならなくなります。

質問者が納得いくら燃費が良くて頭金があっても、タイヤ代や保険料などの維持費も考えて買った方がいいですよ。 給料が、18でもすべてが車に使える訳ではないので、CTは税金も高くないし、維持費もそこまでじゃないから、ハリヤーやクラウンアスリートよりもいいと思います。

質問者が納得CTを社用車で使っていますが、街乗り中心で燃費は17km/Lですよ。