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"位置づけ"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得いずれは出てくると思いますが、顧客は「ハイブリッド」であれば一定の満足度を得ている現状では、難しいと思います。顧客が「ハイブリッドか否か」というところまでしか見ていない以上、「ハイブリッド」と言うネームバリューだけで売れますからね。もっと顧客が踏み込んだ見方をするようになれば、ハイブリッドのバリエーションも増えると思います。 ちなみに、ハイブリッドって結構制御が難しいらしいです。古い車を電気自動車化するキットが売られているらしいですが、ハイブリッド化するキットは聞いたことが無いですし。それだけ難しいという...
4708日前view29
全般
 
質問者が納得そもそもレクサス自体が、もともと中途半端なブランドでしょ。 昔はセルシオ(LS)が独逸御三家の同格車(S、7シリ、A8)よりも安い600万で買えたからレクサスの意味があったわけで、今や何を思ったかほぼ同価格。独逸御三家とは言わないけど、大衆車より良い品質の車が欲しいと思う「スキマ」だった人にもともと受けたわけ。 日本車の本来の役割は、品質が良くて安くて壊れない。これだけ。 今や韓国車がそれなりの品質、デザイン良好で日本車より安くて壊れにくい。完全に日本車は韓国車に居場所を取られてしまったわけで… 日本車は椅...
4540日前view67
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